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新型のボンゴブローニイバン

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2019年04月23日 18:25 ねとらぼ

  • 動く倉庫がハイエースになるのか
    • 2019年04月23日 21:38
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  • ボンゴって10万円くらいのイメージで好きだったんすけど今回クソ高いすね
    • 2019年04月23日 20:59
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  • ボンゴは安さが魅力だったのにこれではハイエース買うよなwww マツダで買う意味がない
    • 2019年04月23日 20:45
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  • ほかっといても売れる車だもんな。そんでもってスカイアクティブDを乗っ取るという事か?w
    • 2019年04月23日 20:24
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  • こいつも驚いたけどUDこそ驚きだよね。ボルボクオン、いすゞコンドル、ふそうカゼット。
    • 2019年04月23日 19:52
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  • 一緒やん
    • 2019年04月23日 19:15
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  • 懐かしい車名! うちにあって、助手席窓空けて犬連れて配達によぅ行ったわぁ− 助手席側だけ、ヨダレまみれやったな������������ӻ�����
    • 2019年04月23日 19:09
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  • センチュリーに追突するとか?
    • 2019年05月09日 19:26
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  • ハイエースですね、ハイ。
    • 2019年04月24日 00:57
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  • OEMは商売としては賢い選択だけど、今やイメージ戦略を軸にしたブランドなのに余所のデザインで良いんですかねぇ?昔は独自の工夫を凝らして勝負した「自動車メーカー」としてのプライドはどこへやら…
    • 2019年04月23日 23:56
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  • マツダってOEMだけでやっている感覚しかなくなってきちゃったね…出しても売れないK自動車とか、商用車とか、1BOX…撤退するって選択肢は無いんだねぇ〜AZ-1とか323の時代は良かったのに…
    • 2019年04月23日 23:52
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  • ハイエースそっくりな「新型ボンゴ!」と思ったらハイエースのOEMか。やっぱりハイエースには勝てないのかな。値段はどうなんだろう。
    • 2019年04月23日 23:51
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  • ボンゴ復活か!? と思いきやハイエースのOEMか。 もう各メーカーごちゃ混ぜだな(笑)
    • 2019年04月23日 23:35
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