煽り運転できないシステムも作って。一般道65kmリミット、高速進入時に自動で120kmリミットに変更されるとかさ。

こんな機械に頼る位なら免許返納したら良いのに。 自分の場合、他の人と運転操作が違うから踏み間違いって関係無いから良いけど。

本来ならトヨタとか日産とか、大手メーカーが着手しなきゃいけない所なのに、何をやってるんだかなぁ(´･ω･`)

これ、脚への負担が大きく長時間運転には向かない。短時間の街乗りならまだしも。通常のアクセル操作と切り替えできる構造にしない限り導入しようとは思えないしメーカーも採用しないかと。

なんか違う感。

マニュアル車乗ればいい

ん〜、アクセルとブレーキを間違える思考の段階がもう少し前なんじゃないかなって思うのよ。

あれっ？このペダル。30年前に違う人が試作品出してなかったっけ？ズームイン朝でやってたような気がするんですが。その時は「大手メーカーに採用の意思はないそうです」とか聞いた覚えが。

常時ブレーキを軽く踏んだような状態で運転する人も出そうだよね。ブレーキがフェードして踏んでも止まらないのはヤバイね。

アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走事故を、ペダルの機構を改善することによって解決しようというもの。

踏み込んでも急ブレーキになるだけだから安全・・・？

このワンペダルの操作を果たして高齢者は理解出来るのか？が疑問。　自分で付けたいという方は大丈夫だろうけど…流行ってロクな理解もされずに取り付けると…

特許申請して自動車メーカーに提供して下さい。

イイネ！けど、20万かけて、これつける意識高い系ジジイは事故率低いはず(^_^;)。つーか足つりそうな予感。