オオゴトにならない限りは企業も人も変われない(多様性や価値観の問題の範疇外、十把一絡に100％)人命の上に成り立つ安全性。亡くなられた方は悔しいだろう…。30年経って風化などせぬ様に

鉄道は何百何千人の乗客を乗せて走るから居眠りや遅刻など自己管理が出来ない人は乗務させないでいいと思う〜

パワハラどころか精神への暴力だったから改善するのは当然として。だが誤ったりその気になれば同種の事故を今でも起こせるとしたら対策が済んだとは言えない。背景が少しまともになっただけ。

そういえば「風の息づかい」について毎日新聞は結局詫びたんだっけ？

ミスした人を叱責しても何の解決にもならないよ。 まずは、ミスをリカバリーする為に周囲が動く。 次にミスを起こさない策を考える。

死人に口なしででっち上げた感あるな。たとえ常日頃、その運転士が日勤教育を嫌がっていたとしても、死ぬ直前の気持ちまで決めつけて書いてるのを報告書とは呼べないんじゃね？