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  • すごい���åɡʾ���������åɡʾ������
    • 2016年11月15日 06:07
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  • 昔レビンに乗ってたじいさんが自動運転のS−FRに乗って手放ししてる所に「ドライブの歓びをすべての人に」というヨタのCM。運転してないのに歓びなんかないだろ。
    • 2016年11月15日 03:15
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  • 86もいいが、KP61の復活も御願いしたい。FF車はもう要らない。
    • 2016年11月15日 01:15
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  • 藤原豆腐店と書いた白黒のやつ出せば
    • 2016年11月15日 01:00
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  • 頭文字Dのハチロクしかしらんもん。
    • 2016年11月14日 22:12
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  • とうふ店仕様じゃないのか?
    • 2016年11月14日 21:38
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  • マイナーチェンジ後の後期は走らせてはいないがエクステリアも良くなったし、インテリアもアルカンターラを使用しチープさが抑えられ私は良いなと思ったよ。あとは走りと剛性を見てみたいので近いうちにBR-Zと併せて乗ります。
    • 2016年11月14日 21:37
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  • 桃色86じゃないのか(´Д`)
    • 2016年11月14日 21:31
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  • ダッサ!
    • 2016年11月14日 21:31
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  • ロドスタRF対策をしっかりやってくるトヨタ。ブレンボアピールしてるところとか露骨だな。大丈夫だよ、ロドスタ購入層の大半はリピーターか一目惚れだから。
    • 2016年11月14日 21:02
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  • 86とBR-Z、wagonRとAZwagon等々、違いは何?ってか、この間マツダR360を見た。
    • 2016年11月14日 20:52
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  • 特別色で販売するのなら「パンダハチロク」にすれば良かったのに
    • 2016年11月14日 20:37
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  • ターボも載っかって無いのに、何がハイパフォーマンスだ?
    • 2016年11月14日 20:31
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  • 形だけは超一流(´,_ゝ`)プッ
    • 2016年11月14日 20:26
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  • 資金とコンセプトを提供しただけの会社が、偉そうな事は言うなよ!!製作したスバルにトヨタカラーと、特別仕様の全販売権を与えてから行えよ!!
    • 2016年11月14日 19:27
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