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  • オハネ14も頼むわ、でも残ってるのか?
    • 2019年01月17日 15:34
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  • 魔改造に定評がある苗穂工場謹製……
    • 2019年01月12日 16:06
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  • 金づるになるから、「古い車両を末永く、大切に、こき使いましょう計画」発動中。
    • 2019年01月12日 12:53
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  • また大樹乗りに行きたい!SLもいいけど、客車がいいのだ!
    • 2019年01月12日 12:16
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  • 座席が元グリーン車の流用だけあって座り心地は申し分ないけど冬場は暖房が効きすぎてケツを焼かれるかと思うほどだった。 結局朝まで一睡もできなかった…。
    • 2019年01月12日 09:32
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  • ��
    • 2019年01月12日 08:12
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  • ムツルー
    • 2019年01月12日 07:52
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  • はまなす再末期にドリームカーものびのびカーペットも乗ったけど外板ボコボコで風が吹いたら崩れそうだった。 東武がどこまで綺麗にしてくれるか楽しみ。
    • 2019年01月12日 00:04
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  • DL牽引でいいんで、ぜひスノーパルに。そして寝台車も2,3両引き取ってしまえば。(^^;)
    • 2019年01月11日 23:45
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  • なんだか東武必死だな。 (-_-)
    • 2019年01月11日 23:00
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  • PFもくれてやれ。
    • 2019年01月11日 21:11
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  • 平成を駆け抜けた名列車が、また東武に行ってしまうんですね…。まぁ県内でこういうのも有りとは思いますが…。
    • 2019年01月11日 20:55
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  • ☆ 『ムーンライト松山』『はまなす』乗り比べ…ムフフ♪( *´艸`)
    • 2019年01月11日 20:55
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  • 東武最近攻めてるなー。でも定刻運転してね。りょうもうに乗った時車内アナウンスで「この列車はただいま五分ほど遅れて運行しております」ってしれっと当たり前のように言うな!。こっちは特急料金払ってんだぞ。
    • 2019年01月11日 20:47
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