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2019/09/06 14:51 配信のニュース

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2019年09月06日 14:51

  • とうとう終わるか〜。懐かしいなあ。
    • 2019年09月06日 22:49
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  • 風に強くていい車なんだけどなぁ。 うちは20年くらいのってるよ
    • 2019年09月06日 22:06
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  • トヨタのミニバン購買層がアルファード/ヴェルファイアの方に傾いて、一方でハリアーのようなSUVに嗜好が変わっていった感じかな?街角でエスティマを見ることが、本当に少なくなった気がするね。
    • 2019年09月06日 21:23
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  • 最近ミニバン乗りは、チンピラが多いような気がする。走り方がチンピラ。ウインカー出さない。周りを確認せずに車線変更する。煽り運転。あと、高級車も意外と柄が悪いことがある。
    • 2019年09月06日 20:26
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  • 5ナンバーのエスティマルシーダ乗ってる人がいるけど、あれはいい車。でもかなり古い^_^;
    • 2019年09月06日 19:59
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  • サイズ的に中途半端だからね
    • 2019年09月06日 17:26
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  • 亡くなった父の最後の車だった。思い出深い。
    • 2019年09月06日 17:09
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  • もう5年以上前に決まっててました。MCのみでマークXの生産中止も近いでしょう。新型車種の発表も。トヨタ、エスティマ生産終了へ
    • 2019年09月06日 16:54
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  • 初期型のエスティマが一番カッコいいからな��������今のエスティマは好きになれないから終了でいいよ。
    • 2019年09月06日 16:36
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  • 乗せてもらったことが有る。買おうとは思わなかったけど、それなりに良い車だね。ロングセラーってのは、誰が好まなくても好む人が多い証拠。一時代の一部を担ったね。嫌いなら微塵も関わらなきゃ良い
    • 2019年09月06日 16:28
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  • FMCの需要があればする訳で、結局はアルヴェルに淘汰されたという事。今のユーザーがミニバンに求めるのは容積。容積不要派はSUVへ流れた。
    • 2019年09月06日 16:05
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  • 初代は気動車みたいにエンジンを床下に寝かせて載せてたんだよね‥‥。
    • 2019年09月06日 15:54
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  • 車重や空気抵抗を考慮するとノーマル状態ではマイカーの280馬力エスティマが7人以上乗れる日本車の中で加速は一番だと思っているので、あと4年は乗る予定!
    • 2019年09月06日 15:26
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