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  • 幅を一人分にして駆け上がる様な振動関知したらゆっくり止まるようにすれば解決じゃない?(´・ω・`)
    • 2019年12月16日 17:35
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  • 我が家の最寄り駅は「1列のエスカレーター」に変わり、階段が広くなりました。歩く人・駆け上がる人いなくなって安心してエレベーター使えます。
    • 2019年12月16日 17:11
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  • 横並びで乗ったら「どいて!」と言われたので「どかない!」と言ったことはある。
    • 2019年12月16日 16:41
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  • これからは 1人乗り用のみのエスカレーターにすれば良い
    • 2019年12月16日 15:21
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  • 浸透しない、エスカレーターを1人乗りに変えるしかなと何百回も言ってる。
    • 2019年12月16日 15:01
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  • エスカレーターの奥行きを広く、高さを上げたらどうかと思う。要は一段ずつを高くする。そうすれば登りにくくなるから必然的に立ったまま乗るのでは? 奥行きを広く取れば荷物が多くても乗りやすい。どうせ前の人との距離感から、一段飛ばして乗る人が多数だし。
    • 2019年12月16日 14:59
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  • コミケのエスカレーター利用状況を見習いましょう(マテ
    • 2019年12月16日 13:15
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  • 私も、先頭に立つ勇気が出ない。罰則ある、くらい言わないとダメかも。
    • 2019年12月16日 13:00
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  • 急いでるひとは階段を使えば良い話だし、 一人乗りの狭いエスカレーターにすれば良い。
    • 2019年12月17日 02:29
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  • エスカレーターは中央に乗って手すりにつかまり、乗り降り以外では動かないようにって話が使用法に書いてありますがね。それを知らずに歩かせろとは情弱…
    • 2019年12月16日 23:16
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  • エスカレーターを降りてから立ち止まり、先へ進まない方が危ない。
    • 2019年12月16日 23:07
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  • 歩いてる奴は全体の効率なんか考えないだろ。自分だけが早ければそれで問題ないって奴なんだから https://mixi.at/ajCsnUB
    • 2019年12月16日 22:29
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  • 最終的には二人幅のエスカレーターを廃止すれば良い。暫定的には警備員を立たせて上下させる<ピーク時。下手にキャンペーンとかに金かけるより効果があると思う。
    • 2019年12月16日 19:58
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  • 基本的に階段(エスカレーターを含む)が苦手。だから、エスカレーターをかけ昇る、降りるは嫌exclamation ��2みなとみらい線恐怖!
    • 2019年12月16日 18:29
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  • 歩きたい人は歩けば良いし、止まりたい人は止まれば?と思うけど。バッグがひっかかったとか言うなら、手摺側の腕に掛けたら良いと思う。体が不自由なら仕方無い。
    • 2019年12月16日 16:41
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