第4期参戦から応援してるので残念ではあるが、今の規制で雁字搦めのルールと化石燃料エンジン開発凍結の将来性の無さでは仕方ないわな…。でも中の人も苦悩してるんだぜ…。

撤退は残念だが、発表時期としては適切だと思う。　特にリーマンの時は08年の最終戦終了後に撤退してたわけで。

ホンダが撤退して後を引き継いだブラウンＧＰが、いきなりダブルチャンピオン取ってしまった事があったなあ。あと１年我慢出来ていたら、全ての栄光はホンダの物だったかもしれないのに。

マクラーレン・ホンダの一期の頃は、「ルノーのエンジン積んだチームになんか、負けるな」と思ってましたが・・・新しい技術開発へと一歩踏み出す時期が来たのかな。来季まで頑張れ。

また恒例の”出たり入ったり”やね･･･ 相当早い段階から自前のサーキットを持つなど、ホンダはレースを通じて技術を磨いてきたメーカーやから時期が来たらまた戻って来るやろ･･･

これからじゃないのか？また、強過ぎて憎たらしくなり、他の国のエンジン載せたチームを応援するぐらいのホンダを有ってたのに。

F1どころではないって事ですね！！！

…もう二度とF1に戻ってくるな。

入ったり出たりとお好きだな。日本人で良いドライバ−で出てきてるのにねぇ・・まぁ、今のＦ１にも問題が多いがね。

残念だなあ。そこそこ軌道に乗ってきたのに。

F1よりも将来性があるのはフォーミュラEだしな。

そもそもTV放映無くなっちゃったし割に合わないんだろうね。でも、継続こそが力だと思うんだけどなぁ。個人的には Brawn GP がトップ走ってた頃が一番面白かった。

【ニュースつぶやき】「継続は力なり」他人事だが、とことんやっておくべき。数年して「またやりまーす」はセコいから、やめるなら永久撤退にしときなさい。

またか。数年前の長期ビジョンで考えている、は2年、3年の話しだったか。情けない。日本にはもうお金がないんだな。ほっで、こういった文化が根付かないんだな。