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  • 京都の街中で、一部の地区を除いて観光客が市バスで移動するなんて自殺行為だよ����地下鉄、嵐電、阪急、京阪に徒歩…上手く使うニャǭ
    • 2024年04月03日 10:17
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  • 『一休さん』ばりのとんちかな?と思ったら、オーバーツーリズムのとばっちりなのね──
    • 2024年04月03日 10:15
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  • オーバーツーリズムの問題は深刻だ。公共の交通手段がもっと本数増やすなどして緩和してほしい。
    • 2024年04月03日 10:13
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  • 座席の一部が荷物置き場になった。先日乗車したらその日は満員でしかも観光客無し。誰にも利用できないデッドスペースがそこに。
    • 2024年04月03日 10:07
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  • 昨年10月の連休中日(10/8)に乗った山陰(嵯峨野)線もすごく混んでたな‥‥大半が亀岡辺りで降りたけど、やっぱり外人さんが多かった。
    • 2024年04月03日 09:10
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  • 世界でも有数の観光地で売ってんだろ?そんなもっさい乗り合いバスじゃなくて、もっとイカした公共交通機関作れよ�ѥ��
    • 2024年04月04日 23:33
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  • 元京都市民ですがバスだけでなく嵐山の方へ行くJR嵯峨野線とかもエグかったですよ���ä���
    • 2024年04月04日 20:47
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  • 市民が余裕で乗ることが出来るほど観光客が減ったらそれも困るのでしょうから、痛し痒しですねぇ
    • 2024年04月04日 13:33
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  • 紅葉の時 実感しました。 三千院本数少なく満員 地下鉄うまく使えないと タクシーも居ない
    • 2024年04月03日 22:04
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  • ちょいとんだ案かもなんだけど市民しか乗れないバス作ったらどうかな??身分証(免許証とかマイナカードとか)確認してさ。
    • 2024年04月03日 20:44
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  • ヴェネツィアとメストレは20年前からその状況。昔ACTVは写真付定期券提示で乗船できる住民専用線を作ったが、乗れない観光客の抗議で遅れまくり
    • 2024年04月03日 19:56
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  • 10年ほど前に住んでたけど春(桜)と秋(紅葉)はこんなんやったよ。JRや地下鉄も混むから観光客にもみくちゃにされながらの通勤大変やった…
    • 2024年04月03日 19:40
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  • 住民向けの普通便と観光客向けの急行、直行便にわければ…って素人が考えることはもうしてるかな。民間だと柔軟にできるのでしょうが…。
    • 2024年04月03日 19:31
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  • 【なぜ「タクシー」や「地下鉄」を使わないのか?】って段落を作っているのに理由を書いてないの?
    • 2024年04月03日 19:25
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  • 市民専用バスを走らせればよいのに。(もちろん外国人であっても京都市居住者は乗車資格があるものとして。)
    • 2024年04月03日 18:03
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