2020/12/02 19:28 配信のニュース
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2020年12月02日 19:28
- いくらなんでもガバガバすぎんだろ（笑）いい加減にしろ
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- 通行量が少ない場合、夜間無料にしているところ多いのでは？ 有料とするならちゃんと徴収せな。
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- 高々百円程度の徴収料金で億単位の損失って何やっているの。5年間も無策だったと言うことだし＜気付いて1年は対策を考えたとして3年目くらいには対策取らなきゃ。
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- 応益負担は大事。無人にするならいっそ車入れない様に閉鎖しとけば？ETCでちゃんと徴収出来るといいですね。監視カメラも欲しいです。
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- 料金所が無人なら金払うやつはいない。タダで通ってくれって言ってるようなもので金を払わらなやつじゃなくて料金所を設置しない奴が悪い
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- 多くの公営有料道路で料金所が無人の深夜帯は 合法的に無料に(解放)しているのに、なんとも中途半端な設定ですね、
ETC設置後 その時間帯の国道2号の通行量が増えるでしょう。- 1人
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- 阪神高速の湾岸線と神戸線の乗り継ぎの位置に在るので、何度か間違って通ったことがある。乗り継ぎ部分だけでも阪神高速が運用すれば良いのに。
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- モラルというのは、人のことは言えないけど、「ここまでです！」があるのです。 何を言いたいかというと、そんな道路は言ったことがないし、それは、アホのこの俺にもわかりますな。
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- これがドライバーの民度です。多くの人間は車のハンドルを握るとモラルが無くなります。
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- 「料金は『通行料通行券をお入れ下さい』と書かれた箱に現金を入れる仕組み」、野菜の無人販売所か
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- ETC付けたらゲートぶっ壊していく奴がでまくったりして。
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- 日本人の給料もかなり下がったから無人にする必要はなかったと思うが、人が集まらなかったのかも知れない。遮断機がないなら誰も払わない。
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- 釣の出ない箱に金を入れる人がいるのか? しかも110円と210円キリのいい数字なら善意も進むかも(笑)
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- 大盤振る舞いだな。
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- 有料にしたら、13億分の通行があるかどうか、分からんだろうが。それから、夜だけでそれだけの通行があるんだったら、税金で作るべきなんじゃあないのかwww公務員がピンハネしたい！ というだけの話
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