ん〜っと、納品先の重機でも可動範囲に入ると怒られるのに、吊ってる側なんて、こっちが怖いわ…

新名神高速はえらいケチついてるな…

呪われとるな…。

標準作業を守ってない 吊り荷の下には入らない これは作業の基本中の基本 物は必ず落ちる これは作業員の作業ミス クレーン作業をしていた人も退避させなかった これもミス

これで三度目の事故か？どの世界でも危機管理が手薄になって居ると思うのだが。。。現場の安全性や人権など蔑ろだろうな。。。いつまで経っても底辺で生活して居る人は、辛い仕事ばかりだ。

吊り下げた荷物や資材の下に入っちゃいけないのは作業員なら知ってる筈なんだが、何故下に居たのか。あとワイヤーのちぢれチェックはしてなかったのは分かった。

最近、この手の事故が多いのは、熟練者がいなくなってることを意味して気がする。

建設現場では上下作業や吊り荷下での作業を禁じるのが普通なのに、結果として守られない瞬間があったために発生したと思われる労災。きちんと「なぜなぜ分析」をして、真の原因追求と再発防止を！

これはもうﾌｧｲﾅﾙﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝとしか

壁‖￣Д￣)!!　安全面は中国製になりつつ…か？　■

なんで吊り荷の下に入ったんだ？

つり荷の下に入らなければ、たとえ落下したとしても下敷きになる事故は起こりえない。　安全はそういう事故が起こりえない状況を作ることが大切なんですけどね。

８００キロの鉄板だと５×１０板だ。フックが外れてって事はクレーンに付けた鉄板を吊るフックの返しが死んでたか付いてないものを使ったか…労災だけど人災やね。

吊り荷の下に入るなとか、上下作業はするなとか、作業前のミーティングで言われなかったの？ＫＹやってないの？