個人的には昔パルサーとかに乗ってたけど悪い車では無かったと思うが今日産で欲しい・気になる車自体が無いとか

ウチの会社の200倍の人数だな。　こういうのを見ると、大企業ってでっけーなと思うわ。

家族は自動車製造業の設備を作る仕事。全世界で新車販売どころではなくて設備投資も止まって今度休業補償金も支給されるとか。大恐慌の入り口かと思わされる。世界が保護貿易に進んだらどうなることやら。

日産も始まったかクビに成るのは契約社員や派遣社員が最優先それにしても国の誰が言い出すのか知らないけど一万人で済むわけ無いだろう

フィガロとかパオとか、昔は魅力的な車作ってたのに、いつからこんな風になっちゃったのか。すっかり影が薄くなって…（涙）

「世界全体で２万人規模の人員を削減する」 …まぁ、お外で首切りした分で、国内回帰が起きるなら、それはそれでよし。

昔の車の名前を復活させればどれだけ売り上げが伸びるかわからないのかね？

昔の日産が帰って来た！！

ゴーンさんがやったのもリストラした上でのV字回復が当時持て囃されたが路頭に迷う人も沢山出したからな、ありゃ見せかけだったなと今でも思ってる。リストラして延命かそのまま倒産かの二択だったのだろうが。

規模拡大には,先見性に鋭、鈍が含まれる。トップの視野が狭く鈍いと社会的問題を起こす。・・・

ゴーン「日産リバイバルプランで4年間で2兆1,000億円もの巨額の借金を完済した私を見習いなさい」　日産経営陣「あんたは懲戒処分で強制解雇済み」・・・(^_^)

室内灯に(何カ所か影ができないように)遠紫外線LEDつけたり、次亜塩素酸ミストやオゾン発生器を付けて【人が乗る前にリモコンボタンで室内殺菌】できる(室内がボロボロにならない)自動車とか中国メーカー開発中

日産よ、エンジン単品の再販をしてみるといいかもね L20・S20・FJ20・RB26・SR20を