誰かクラウドファンディングでやって復旧資金を集めてくれないかなと、肥薩線の鉄橋も流されたらしいですが…災害による廃線とかは聞く度に痛い話です

ああ、そういうことになってたか。ツイッター見るとまいてつ民達がもう寄付に動き出してるもよう。ＳＬ人吉は今も無事かなぁ

このまま、廃線にならなければいいけど、橋梁の流失、全ての車両が水に使ったとなると、単独で無理だろうな。

車両は古いのが7年落ちか…

いつぞやの台風ンときに新幹線が浸水した話を思い出したが、全車両とはキッツいな〜

ほぼ廃線確定だな。(涙)

ミルク多めのチョコレートクリームの色になってる

橋が壊れた以上に全ての車両が水に浸かっただなんて、下手をしたら廃線だ・・・

「くま川鉄道の川村―肥後西村にある1937年建造の国登録文化財「球磨川第四橋梁」（322メートル）が流失しているのが確認された…」これは辛いなあ。災害のたびに、どんどん歴史を失って行く……

三セクだから必要なら自治体が拠出するし、不要であればバスなりに変換コースかな。まぁいまどきローカル鉄道は厳しいからバス化やろうね。

なんてこった!!一日も早い復旧を願います。

数年前に全車新車代替したばかりなのにな JR型でもキハ220とキハ40が各1両孤立してる模様

この前高千穂鉄道の話が出てたよねぇ・・・

災害で致命傷を負って廃止された九州の鉄道と言ったら高千穂鉄道、鹿児島交通枕崎線、山鹿温泉鉄道の例があるだけに・・・