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2021/07/23 17:06 配信のニュース

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2021年07月23日 17:06

  • 絵に描いた餅
    • 2021年07月25日 05:41
    • イイネ!1
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  • ベンツじゃなくメルセデスだろ、朝日はコードも知らんのか、だから報道ではなく文芸と言われるんだよ。
    • 2021年07月25日 05:04
    • イイネ!1
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  • 『ずるい』とか『実際は』とか言ってたら日本は車経済で世界から墜ちるぞ。職場でもその思考だと昇給できんぞ。
    • 2021年07月24日 23:26
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  • ヨーロッパではハイブリッドを作る事ができないそうで、いっそ全部EVにする事にしたそうな。脱炭素は良いけど、発電も脱炭素できるのかなー?
    • 2021年07月24日 23:00
    • イイネ!1
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  • そう言えば、ベンツのハイブリッド車の電池と、制御システム交換で、450万円の見積もりだったと、YouTubeに上がってましたね。
    • 2021年07月24日 22:22
    • イイネ!1
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  • 原文読まないとなんとも言えませんが、ボルボとか欧州メーカーの言う電動化にはハイブリッドも含まれていたわけですし、あと9年ですべてEVは無理じゃないかな。留保付きだから逃げ道はあるんですねw
    • 2021年07月24日 14:57
    • イイネ!1
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  • EVに移行する2030は完全自動化になるので車を所有する必要はまったくない、事故率も激減する。販売店や修理工場、GSなんかは潰れると思うけど。
    • 2021年07月24日 11:06
    • イイネ!1
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  • EVなんだ。FCVは作らないわけ?
    • 2021年07月24日 10:39
    • イイネ!1
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  • まぁ、無理だね。
    • 2021年07月24日 10:32
    • イイネ!1
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  • 電源の標準化とインフラ拡充さえ出来りゃ動力として簡素でハイパワー、制御も難しくない。内燃機関作るよりコストが低くコンパクトで車体を小さく軽く車内を広くするにも貢献するしね。ただ、寂しくなるな。
    • 2021年07月24日 09:40
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  • まあ、車屋としてもEVの方が開発が楽ってのもあるのかと。
    • 2021年07月24日 09:25
    • イイネ!1
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  • EVに関する勝手なイメージやけど、車が故障しても「要因わからん」ってなりそう。故障車を動かすの厄介になったりしない?あと車好きが反発しそうなイメージもある。
    • 2021年07月24日 09:16
    • イイネ!1
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  • メルセデスの顧客ならEVでいいだろうね。ハイラックスだとそうはいかない。中東やアフリカで充電出来るとは考えにくい。
    • 2021年07月24日 07:39
    • イイネ!1
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  • 後のトランスフォーマーである(車もしばらく空を走る予定も無さそうさ)
    • 2021年07月24日 01:28
    • イイネ!1
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  • アホみたいにでかいエンジン廃止したほうがよっぽどエコな気もする。
    • 2021年07月24日 00:31
    • イイネ!1
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