だから何その電気を作るのに原発で補うってことを中華がやってますけどそれには、なんか言わないのか朝日

どこのメーカーのバッテリー使うかだろうなぁ…全個体蓄電池が幾らまで価格低下するかがカギだろうし…村田製作所がどれだけシェアー伸ばすか…見物ですなぁ(^。^)y-.。o○

充電時間と設備投資のアンバランス。しかも日産の定額乗り放題廃止で未来は真っ暗。

「我々は市場が『EVオンリー』へと転換するのに備える」　　　もう、誰にも止められない・・・

昨日毎年恒例の大山詣に行ってきた。溝口インターを降りて大仙に向かう道は見た目よりも勾配がキツイ。前を行く日産セレナが上手く坂を登れず脇へよけた。e-Powerのパワー不足w

貴族しか買えない車が増えるのですね？平民は死ねと？酷い、酷い、酷い、酷い、酷い、酷い、酷いデスね〜こんなに勤勉に毎日頑張って生きてるのに〜あんまりですね〜

一斉に電気製品化にすれば電力が足りなくなるだろうね。欧州大停電とかお笑いな結果に陥る可能性大。太陽光や風力ぐらいじゃ一斉に充電タイムに入れば追い付かん、他の電力消費を控えないとな。

トヨタの水素エンジンは世界最先端だが水素充填には資格が必要だからEVとなってしまう。

ベンツって呼ぶのやめない？

こういう流れを作られちゃうと日本は困るが経産省も環境省も欧米側につく？トヨタは意地をはらずF1で水素エンジンを推していけないものか？やっぱりF1は音も大事だし…

ベンツや外車は、ハイブリッドが売れるかもね。中古あがりそう。 電気のみになる前にハイブリッドやら めちゃ売れそう。任意保険強制家族自己のみ

車も家電化したらそのうちアマゾンで偽物買える時代になるんだろうな