てかEV車って家に帰ってくるたびに充電プラグ差し込むのめんどくさそう。あまり遠出もできないし、ドライブ好きな人にはむいてなさそう。

電気で動くものとエンジンで動くものはしっかりと区別を考えて、動力としての技術は両方とも発展と効率化を進めてほしい。震災や災害時には選択肢が必要

充電大変になるだろうなあ

最初の『シムシティ』では、車が増えすぎて渋滞・公害になる前に、全部道路を取っ払って線路を引いたな・・・

タクシーや高速道路保守、警察車両などのヘビーデューティーユースに耐えられる程度の耐久性は無いと怖くて乗れないわ。　ランクルとかクラウン、センチュリー クラスの信頼性が欲しい。

良識と知見がある人は、単に『気持ち悪い』と思いますよね。所詮、通貨発行の権を持たないほぼ100％の奴隷は、経済主体上で争われるゼロサムゲームの生存競争に勝つことが目的ですから。レントシーカー最狂

映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の世界では、2030年にはそこいらのゴミとかう○ことかをテキトーに放り込んだら車が空を飛ぶ時代だったのですが（ーー；）

スマホ・PCですら高温多湿での使用は問題視されているのに、日本のように更に温暖化が進んだ場合のEV使用環境は安全が担保されるのでしょうか。無責任平和ボケテロに爆弾拡販するのだけは止めて欲しい。

いずれ日本国内でもそうなるんでしょうが、自宅に駐車スペースがない、マンションや賃貸の駐車場全てに充電設備がないとEVに乗り換え出来ない。ハイブリッド車なら乗り換え出来ますけど。

EU全体がそういう方向ですからそりゃーそうでしょう。

父親が亡くなる数年前に見に行きたいと、遙々連れて行ったシュツットガルトの博物館で見て来たのは、人間と内燃機関の歴史そのものだったよなぁ…あと、たった９年で父との思い出もチャラなのか？…

自動車は重量を増やすほど止まらない危険な道具となる。

まだEV車はミニ四駆で充分だな。

建て前「新車はEVだけです。本音「ガソリン車もちゃんとサポートしますよ」