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自動車 走行距離での課税検討

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2018年11月27日 23:01 時事通信社

  • ここまでぶん殴ってやりたいくらい怒りが込み上げる政権が今まであっただろうか。古い車を大事に乗ることが悪いみたいな税制だ。
    • 2018年11月28日 21:19
    • イイネ!12
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  • 間もなく収入額を納税額が上回る時が来そうですね。
    • 2018年11月28日 10:05
    • イイネ!12
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  • どうするのか知らないけど、走行距離のメーターを巻き戻す車とか出てきたら中古車市場とかもグッチャグチャになりそう
    • 2018年11月28日 10:00
    • イイネ!12
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  • うちは、買い物行って帰るだけで往復55キロあるような、地域 ガソリンも高額で、距離で課税するとは、地方の住民は暮らすなと言うことなのか…
    • 2018年11月28日 09:22
    • イイネ!12
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  • さらにくるま離れ進みませんか?…あとこれ観光業と運送会社に大ダメージを与えるのでホントに止めないと(アカン)ですよ。。
    • 2018年11月28日 09:14
    • イイネ!12
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  • そこまで増税しなきゃ、自分たちの生活も守れないのかexclamation & question でそのお金はどこにいくexclamation & question
    • 2018年11月28日 08:56
    • イイネ!12
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  • 走行距離で税金取ろうとか益々買わないと思うよ…現行の排気量もおかしいとは思うけどね。車に維持費がかかり過ぎるのよ。
    • 2018年11月28日 08:45
    • イイネ!12
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  • こんなの決まったら皆んなメーター止めるわexclamation ��2
    • 2018年11月28日 08:35
    • イイネ!12
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  • 自分が払いたくない意見で沸いているけど、 そうじゃなくて、そもそもこれ以上自動車関連の税金がいるの? ガソリン税だって余っているんでしょ
    • 2018年11月28日 08:12
    • イイネ!12
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  • 頭悪い!これ、都心部で、車が必要ない地域優遇で、過疎地や車が無いと通勤・生活できない人が滅茶苦茶困る!ガソリン税で充分じゃなの?それとも、都市部に人口集中させて、日本国土を狭くする計画ですか?
    • 2018年11月28日 08:10
    • イイネ!12
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  • 走行距離に比例してガソリン税と消費税の二重課税たくさん払ってるのに更に課税exclamation & question ますます車離れが加速しそうだな
    • 2018年11月29日 00:31
    • イイネ!11
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  • はぁ?またまた不公平な案ですこと。もっとましなこと考えつかないの?どうかしてるわ!
    • 2018年11月28日 21:05
    • イイネ!11
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  • 「走ってナンボ?!」のドライバー業界に『走行距離での課税検討=自動車税改革で−政府・与党』だってさ。「何を考えてんだ???」ドライバー及び運輸業界諸君。「ストライキ」で対決してやれ!眼を覚ませ!
    • 2018年11月28日 12:46
    • イイネ!11
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  • ミルマモナクタマゲタナア( ̄〜 ̄;)
    • 2018年11月28日 12:30
    • イイネ!11
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  • 走れば走る程、減税ならまだしも、おそらく逆だろう。多く走る分、道路傷つけるから維持修繕費負担増とかね。今でさえ新車買えの税制なのに田舎の人間どうしろと。
    • 2018年11月28日 09:50
    • イイネ!11
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