まあ、田舎道を走ると、塀もふたもない小さな川あるからな。

３年で１１人なら１年で４人以下。 ８万台で４人なら０．００５％なら許容できる損失で、普通に使うには支障は無いだろう。

普通にクルマの運転が出来なくなった高齢者が乗るんだから事故が増えて当たり前。速度は関係ない。

記事的に疑問を感じるなぁ…何人に一人という割合に直すと特に際立つんだが・・・

シニアカーって暴走族だよな〜って思う。歩行者のつもりで自転車乗っていたのと同じ感覚でモーター付きのシニアカー運転するんだもん。

子供の障害者が電動車イスを制度でもらう場合、教習をしますけど…シニアカーは普通に渡しっきりじゃ、こわいな。

10メートルも歩くと足腰に来るという老人が自立して生きるのは大変。介護施設に入るお金もないなら尚更。自動車自転車シニアカー、みな危険だというなら、子どもが同居して面倒見てあげましょう。

運転しているひとが、運動能力や反射神経落ちてる高齢者だから、買わせる前に教習所とかで運転方法を義務づけるべき。

ルンバみたいな転落防止機能とか最近のセンサーで止まる機能つけれないかな。低速度で走るから能力を発揮できるんじゃ…。

年寄りの判断能力を過信してやしませんかね？自動運転車なら未だしも、自ら操作する機械を与えちゃダメでしょ。

国別でいったら少ないほうなのだと思う。どこぞの国では自爆テロやらなんやら平気で数十人死亡と報じられている中で…ある意味平和；本題？あぁ、暴走族の高齢化っ！！

こんなものに頼るからますます歩けなくなる

なんか画像が

グーグルが自動運転車いすを作るからOK