個性はあってもカッコ悪いからね。利益を出すために万人ウケするトヨタ。こだわりの個性なホンダなんだろうな。まぁ、ガンバれ！

いまだに｢魅力ある車｣が売れると思ってる時代遅れがいるんだな 車って足なのよ 魅力ある車なんて売れないのよ それがわかってるからメーカーも足になりそうな車を作る 他社に負けたら生産終了するだけ

やっぱり、オデッセイの終売だけは納得いかない。生産終了後、間を置いてフルモデルチェンジするという話ならわかるけど、オデッセイユーザーが多いのに買い替え需要はほぼトヨタに流れるんじゃないか？

デカイワンボックス乗ってる多くがママさんオバサンドライバーなんだよな。頭左右に振っているんだけど全く確認していないと思った方がいい。

デザインの面白味、てか、クルマの魅力が最近のホンダにない。デザインはスズキの方にあるし、クルマの魅力はマツダにあるし。本田宗一郎さんも泣いてるわな‥ガソリン車も先細りだし‥

大丈夫です！絶対買いませんから！

大量生産の時代は終わったのだから

クラリティPHEVは良い車という評論家が多かったけど。USホンダの価格が$33,400からで日本市場での価格はほぼ600万円（税込）。なんでそうなる？インサイトも$25,210からで日本は335万円。売れない訳だ。

え？自動運転レベル３のレジェンドさんも？ まぁ、レベル３なんて通過点だもんね

売るモノが無くなる。

これが現実だ・・・

支那に工場作るから、いっこうに利益があがらないし、まぁコロナも関係してるのでは？

狭山工場閉鎖　2021年度中　！