技術や規格のオープン化は普及の起爆剤となりうるからね。ビデオ規格のVHSとβしかりスマホのAndroidとiPhone（※あくまでも普及という意味で）しかり

色々言う向きも在ろうが、逆の立場ならこの英断は出来ただろうか？是非、国内メーカーから立ち上げに協力して欲しい。

トヨタ乗ってる方々って品が無い…

ここの特許を使えば、車まではいかなくても、小規模発電装置なんかで使えそうだ

自分たちだけじゃ定着させることが無理だと判断したから解放しただけ。言わば敗北宣言、偉くもなんともない。技術を無償提供するから一緒にやらないか、という個別交渉は全部頓挫したんだな、と推測できます。

無償開放は大盤振る舞いだ、とは思うが自衛手段だとも考えられる、特許を盾に技術を前面に出すと、プリウスの時のように因縁をつけてきて強制的に開放させられる、ならば、と前もって解放したんだ、とウチは考えています。

音楽業界を牛耳ったJASRACさんという人がいてだな

とんでもないことしやがったー！ハイブリッドの特許が切れる直前に燃料電池車を出してきたのは販売戦略のせいだろうと思ってたんだけど、インフラ整備を優先して、内燃機関にとどめを刺す動きだな。

でもさぁ、エンジンコンピューターだけは、まるまるコピー出来る所が少ないのでは？

今の原油急落とか原油の採掘量増加とかはコレとシェールガスとかを叩き潰す為な気がするで、ダラダラしてたら昔の電気自動車が封じ込められたみたいになりそうだからだと思う〜

総じてFCVの名付け親として結局は見えないロイヤリティーが発生する。でも偉い。

騙されちゃ駄目だ！クソトヨタの事だ、何か裏があるに違いない。　それより、下請けメーカーに利益還元してやれよ！アキオ！

トヨタやっぱさすが！ ドラえもんの世界に1歩近づいたんじゃない？（≧∇≦）

期間限定とか縛り付きでなければ、尚のこと良いと思う。技術や知識を解放共有して、切磋琢磨してより良いものをって良いね。電力供給が尽きたらお終いの電動より、水素や燃料電池の方が保存も交換も簡単そう。統一規格となるか？