トヨタの社長は単なる同族のボンボン社長では無いね。素晴らしい！ 自然エネルギーは蓄電にコストがかかりすぎることからベースロード電源としては不的確とされてきたが、余った電気を使った低コスト水素にできれば。

自動車販売の価格決定権は自動車業界が持つ。これが至上命題だから、公開したのでしょうね。燃料電池が、普及する前に、電気自動車が、席巻すると、価格決定権は、電化製品と同じく、販売小売店が、握る。だから、、電気が、席巻

個人的にビッグニュース。特許を開放することで主導権を握ろうとするトヨタの狙いはリスクが高く、そう出来る物ではない。だが個人的には英断で歓迎。自動車のみならずエネルギー産業も巻き込んでのインフラ刷新になる

地球のことを考えてエコなことを考えてるのかな。

うまく運べば世界が変わるほどの出来事。扱い小さいよね。

いやいや、特許料しっかり貰ってガッツリ納税してください(´･ω･)

確かにこれくらいしないと燃料電池車は普及しないかもしれないが良い方向に行くか悪い方向に行くかはわからん。欧州はあまりハイブリッドに積極的ではなかった。新規にバッテリー開発するより日本が完成させるのを待ってたからだ

トヨタも燃料電池車も好きではないが、これは大した英断だと思う。 ホンダがCVCCの技術を他社に提供したときよりも凄い。

英断??? 泥船への招待状のような気がする。　潜水艦の技術に転用されたりして。

ハイブリット車のバッテリー寿命は「３〜５年」でしたっけ？　交換費用もバカにならないですね。

やっぱ大手はやることが違いますね 今の会社にいても、俺の技術力が向上しそうにないので再転職しようと、考え中…

まあ、今の現状はともかく、将来的に石油の輸入に頼らないインフラを作るためには、多くの会社で共用出来る形じゃないと無理だからねぇ。

アラブ潰しの為、デカイ組織から圧力がかかってるに決まってるやろに・・・・。解放しなかったらボロ儲け＆日本の借金返済に拍車がかかってたのにね。

そりゃ燃料電池自動車自体がCO2削減詐欺ですから、石油や天然ガスから水素を得るか水を火力や原発の電気分解で得るしかないし３倍以上のエネルギー投入しないと水素が取れない、それなら最初から石油燃やした方がマシだ