コレは素直に素晴らしい。自動車業界今年一番のニュースじゃないかっていうのが、まさか年明け早々に出てくるとは…。しかし…下手に海外メーカーがコレ使って大爆発事故とか起こりかねないのが恐ろしいね、某お隣の国とか。

いすゞはオタク過ぎて好きな自動車メーカーだったけど、トヨタは優等生過ぎて好きなメーカー。トヨタは世界をちょっとは変える可能性をはらんでるよね。がんばれ。

土俵はのるより作るもの。これでトヨタとGoogleが手を組めば面白いのに。(^_^;)

日本じゃなく世界に向けなきゃ給油口が出来ないし、統一されないと、そもそも給油出来ない車になるから判断正しい(^w^)

中国辺りがこの特許を横取りしてこないことを 切に願う。

この「特許無償開放」が、かつての「カセットテープ」や「ＣＤ」のように、ユーザーにとって非常に便利なものとなることを願わずにはいられない。　「エコ」で「安全」ならそれだけで全てＯＫ、という考え方なら、のハナシだが。

燃料電池車は普及しないと思う。メリットがない。

今までさんざん、部品メーカーや材料メーカーの特許や技術を購買力を背景に奪っ（ﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰ）。。。もちろん、今回のも将来の市場での優位性確保のためだもんね。

あくまでも2020年までで、水素社会のリーディングカンパニーになる為の布石だよな。 初期投資が大変だし、中規模メーカーには手が出せないのもネック 他社は電気に舵取りしてるし、新規参入してくるのはアジア圏の自動車会社だけ

水素燃料のインフラ整備は日本が行いやすいとか・・・詳しくは知らないけど。 飛行場を整備してレシプロ機やヘリに展開すれば次世代エコ航空機。

まずは世の中に広めないことには将来はない。 充電スタンドがもっと増えればリーフも売れる。 1950年代に宇宙船用に開発された燃料電池が身近なものになってきた。

囲い混みして一人勝ちにこだわり、業界を盛り上げようなんて微塵も考えない日本企業らしくないね。オープンソースみたい？

オランダ、フィリップス社のカセットテープが特許解放して世界標準になったのに比べ、VHSとベータの争いが日本企業ですから… やるね、トヨタ♪

確かに英断 トヨタの買お☆