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時速400キロ? 謎のスーパーEV

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2018年07月22日 13:12 ねとらぼ

  • 湾岸の本気組より100km/h速いのか…。(ヘッドライトを消して瞬時に抜いて行く速さが印象的でした)
    • 2018年07月22日 14:20
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  • 最高時速400キロって、どこで走るの?必要あるの?
    • 2018年07月22日 14:19
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  • トップ・ギアでまた能登半島→房総半島で公共交通機関対決をコイツでやらないかな?
    • 2018年07月22日 14:15
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  • ドライバーは耐えられるのかな。赤い軍服の方専用機なのかなw
    • 2018年07月22日 14:12
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  • ハイネル「リニアホイール!オーバーロード!!」ヽ(´ー`)ノ
    • 2018年07月22日 14:07
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  • EVにはガソリンエンジンのようなパワーバンドがなくて、出したいパワーをすぐ出せるってことかな。そうなると加速度でガソリンエンジンは不利になる。タイヤやシャシーが耐えられるか。
    • 2018年07月22日 14:01
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  • 時速400kmのエレベーターって、軌道エレベーター?とか思ってあけてしまった……。
    • 2018年07月22日 14:01
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  • その加速力にタイヤってついていける物なのか?仮に400km以上出る前に日本じゃ先にあの世に行くだろて…
    • 2018年07月22日 13:54
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  • いつの時代も最高速に挑戦をするエンジニアって凄いですね、ジウジアーロがデザインしたらどんなのかも気になる。
    • 2018年07月22日 13:51
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  • ちょっと予約してくる����Ĺ�����棲������������������ӻ�����
    • 2018年07月22日 13:44
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  • ピニンファリナが初めてフェラーリのボディデザインをした車体って、コンセプトカーのフェラーリ・テスタロッサ・ミトスだったっけ。あの楔方のボディには惹かれたなあ。
    • 2018年07月22日 13:44
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  • そんなに逝き急ぎたいのか?せめて他人を巻き込まない事を
    • 2018年07月22日 13:35
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  • その力をどこで出す?
    • 2018年07月22日 13:20
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  • 凄まじい加速力だが乗ってる人間は耐えられるのかな?毎日ブリッジして首鍛えなきゃな。
    • 2018年07月22日 13:14
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