- エレベーターと思った人、は〜い
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- ピニンファリナだから歴史もあるし、全く謎でも何でもない。へんないい方だが電気自動車は技術的に簡単だから、これからも異業種参入は当然あり得るしね。しかしモーターだと簡単ね。
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- 安心してください。日本では400キロなんて走行できませんから！ サーキット場へ( ﾟдﾟ)ノ
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- 三菱コルトのオープンカーはピニンファリーナが作ってたけど日本で正規販売無し。極稀に見るけど羨ましい。
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- 時速400�劼覆鵑�求めてない。航続距離400�劼療典ぜ�動車を早く作ってほしいな。庶民が手の届く価格で
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- 電動ラジコンみたいな音がするのかな？それとも電車のHFインバータのドレミ~♪、バイクのEVレーサーはTurboみたいな音がした。無音で高速道路を走ってたら、発見が遅れそう。
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- プロトタイプ・レース仕様が４００ｋｍ/ｈ→高級スポーツ３００ｋｍ/ｈ→一般量産タイプが２００ｋｍ/ｈ程度か？ 新幹線車両だって在来線部分は出さない・出せないだけだし
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- カローラやハイエースが400Km/h出すなら無駄だと思うが、何を必死になってこのクルマを全否定してるのかね(´Д｀) それでいて日本の企業はダメだとか嘆くし(笑)
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- ハモンド=サンに試乗してもらいなさい(*´ー｀*)
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- どこでそんなスピードだすんだよ？ サーキットでも難しいぞ。インディ５００みたいなオーバルコースか？
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- 新幹線のモーターって凄いんだろうなあ。 https://mixi.at/abEHPui
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- 高度な技術はいろいろ詰まってるんだろうけど、どうしてみんな未来の夢を感じないデザインにするんだろーね。この車に限らず。
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- PFというとやはりいすゞ、PF60ジェミニ売るんじゃ無かったー！！(>_<) https://mixi.at/abEHPui
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- ファミコンの「フィールドコンバット」に出てきた敵キャラの「ディオロフ」という円盤に見えました。
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- 360km以上を車輪空転クリアして実現って、ウイングかなんかで車体を下方へ押さえつけてるの？
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