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スズキが新型スイフトスポーツ

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2017年09月13日 13:23 ITmedia ビジネスオンライン

  • いーねぇ、今時にしちゃ中々ホットじゃないの。あ?3ナン?四軸に比べたら、ねぇ(笑)
    • 2017年09月13日 23:46
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  • スイスポもアルトワークスもあるのに、エンスーmixi民はこれ以上メーカーに何を求めるのだ?どうせ新車買わねえ(買えねえ)くせに。 https://mixi.at/aeJVquz
    • 2017年09月13日 23:40
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  • ターボかあ。3ナンバーかあ、マニュアルはいらん。ハイオク?車重◎トルクがある◎200万位○ホイールデザイン嫌い。運転して楽しそう。総合的に買わない。 https://mixi.at/aeJVquz
    • 2017年09月13日 23:40
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  • ホイールは変えるとして、バンパーがダサい。アールズの社長に作ってもらって気に入れば買う。かも。リヤコンビランプもノーマルモデルと違いが無いし。これもトラストが出してくれれば考える。
    • 2017年09月13日 23:39
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  • 他のメーカーもこういう車作ってみろよw
    • 2017年09月13日 23:16
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  • これはお世辞抜きでいい🤣 1.4Lで税金も安いし! しかし、まさか3ナンバー化するとは!?
    • 2017年09月13日 23:05
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  • この前見積もりして今度判子を押しに行きます ワクワクが止まらない
    • 2017年09月13日 22:55
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  • 「6速マニュアルモデルが183万6000円、重量はMTモデルで970キロ」  よくぞ頑張ったな、スズキ! ただし、ホイールが下品だな。
    • 2017年09月13日 22:50
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  • ノーマルのスイフトと比べ、デザイン考えたね。ホイールが非常にかっこ悪いが。ルノーのメガーヌを変に目指してるだろ?
    • 2017年09月13日 22:43
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  • ルーテシア?
    • 2017年09月13日 22:31
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  • 1t切りに魅力を感じます。試乗に行かねばexclamation ��2
    • 2017年09月13日 22:31
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  • 初期と31がデザイン的に好きだった でもスイスポって切れ格あまりなかったんよねー(^-^; それ以外は良い車やったなぁ����ʴ򤷤����
    • 2017年09月13日 22:27
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  • これは速そうだね。
    • 2017年09月13日 22:23
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  • きたー https://mixi.at/aeJVquz
    • 2017年09月13日 22:10
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  • 1トン切りの重量は魅力。うちのデミオXDとはサイズは似てても正反対の乗り方になるんだろうなー
    • 2017年09月13日 22:01
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