ネット時代だから必要なんだね

今や社名も出してもらえない日本車輌製造www

プラレールでは、どのようにN700系と区別するのか…まさか、Sって足すだけ！？

すみません。私には違いがワカランです。新旧の比較画像を記事につけて欲しかった。　…などと言ったら、プロ級の人から「全然違うだろう。お前の目は節穴か」なんてお叱りを受けそうだｗ

やっぱり基本のアウトラインはN700で極まった感があるねぇ(￣▽￣)AもSもマイナーチェンジに留まったというかこの先はもうリニアクラスの速度しかないからなのかww https://mixi.at/a3vMI0W

ますます便利になるだろな…。

300系が一番かっこ良かったな。あのガクガクなるアグレッシブな走りが好きだった。

……とりあえず、イスが北陸新幹線や九州新幹線並に良かったり、全席コンセントあったりするといいな…(・ω・)希望。

新幹線とリニアの住み分けってどうするんだろうね まぁ、旅行行くなら飛行機だから、どちらにせよ使わないけど 旅客より貨物やって欲しいなぁ

あんまり今のと変わりないねぇ(；・∀・)

やっぱり狭い詰め込み座席は健在なのか？

メモうわあ、うわあ新幹線は東海道がいちばん好きだよ引退しちゃった300系にカラーリングが似ていて胸熱( 〃▽〃)

ライト周辺の盛り上がりの整流効果ってばF12ベルリネッタのエアブリッジに通じるものがあるっぽい？http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2277207191&owner_id=8761119

運転する 人間も 最新型に・・・