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超小型車「イセッタ」の現代版

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2018年08月17日 15:22

  • 安全性が無いから無理でしょ(´Д`)
    • 2018年08月18日 06:51
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  • 確かに、今の車は大きすぎるね。。。
    • 2018年08月18日 06:43
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  • リバーストライク?日本だと軽自動車の半額以下(80万、出来れば50万以下)じゃないと魅力に欠けるかな
    • 2018年08月18日 06:43
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  • スーパーカブ5台の方がいいな。ツインも2台ぐらい行けるな。まだまだ張り合うには弱い。
    • 2018年08月18日 06:30
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  • スズキのツインがあるやないかexclamation ��2 何年前の車やったかな? 中古車市場でも、数は少ないんやろか?
    • 2018年08月18日 05:38
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  • 真夏の冷房と真冬の暖房を考えると、軽規格を上手く活用して造ると日本でも受け入れられそう。軽ワゴンみたいに規格一杯の歪で無個性な形状では無くて、規格に対して余裕を持った造り…スズキのTWINは登場が早すぎた。
    • 2018年08月18日 01:32
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  • イセッタって昔『Top Gear』でBBCの局内走ってスタジオまで来てたよね?ジェレミーがめっちゃ狭そうに乗ってたw
    • 2018年08月18日 01:14
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  • クルマのデザインだけの話。結局は原子力が火力、また僅かな再生エネルギーで走らしてるくせにね笑う。
    • 2018年08月18日 00:39
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  • お茶目な車だなあ〜乗りたい
    • 2018年08月18日 00:35
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  • BMWはライセンス生産しただけ。本家はイタリアのイソ。
    • 2018年08月18日 00:27
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  • しかし値段が少々高い。その上、電気自動車はバッテリーの寿命と充電場所の問題が解決されていないから無理がある。
    • 2018年08月18日 00:13
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  • いいんだけど、現在の法律だと日本では無理でしょうね。
    • 2018年08月18日 00:11
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  • 狭い日本では需要ありそうな気がする…
    • 2018年08月18日 00:07
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  • タケオカか光岡(ともに富山)だかで、このてのミニカー出してたなー。あと電気版トゥクトゥク(オートリクシャー?)を出してたトコあったはず! https://mixi.at/adbFcVt
    • 2018年08月17日 23:18
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  • シルエットは良しだけど、出目金なヘッドライトが無いのは、唯一の違和感。【】
    • 2018年08月17日 23:16
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