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超小型車「イセッタ」の現代版

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2018年08月17日 15:22

  • ガワだけ買って、ガソリンエンジンに積み替えたい。
    • 2018年08月17日 18:58
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  • 151万は高いちや
    • 2018年08月17日 18:57
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  • めっちゃかわいい+゚*(*゚◇゚*)*゚+. R4のエキュルイユリアルバージョン。でも値段は超小型じゃないね;
    • 2018年08月17日 18:55
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  • 記事の最後の価格を見て(´・ω・`) ショボーン いや、こういう少数生産のクルマはそれなりにコストがかかるのはわかっちゃいるけど…。
    • 2018年08月17日 18:54
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  • 時代がこち亀に追いついたか
    • 2018年08月17日 18:48
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  • 車嫌いのワイだけど、メッサーシュミットの超小型車が復活したら考えざるを得ない。 なお予算。結局金!金!金!なんだよなぁ・・・
    • 2018年08月17日 18:37
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  • 欧州の街並みとマッチするレトロなデザインにしてほしいな(´`)
    • 2018年08月17日 18:36
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  • このサイズ、何度やっても日本では失敗するよね。やはり軽サイズ、四人乗り、最低航続距離80キロ、150万円ってのが最大値のスペックじゃないか?地方だと一人一台、スタンドも閉鎖傾向だし。 https://mixi.at/adbFcVt
    • 2018年08月17日 18:35
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  • 屋根付きトリシティってなんぼくらいかいな(´ω`)?
    • 2018年08月17日 18:33
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  • 「イゼッタ」は大きかったのですが…
    • 2018年08月17日 18:25
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  • メッサーシュミットの方が良い。バックもメッサーシュミット独特の後退のエンジン逆回転も電気モーターなら再現できてリアル。
    • 2018年08月17日 18:24
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  • 日本の住宅事情から言って乗り分けをするのは軽四貨物を所有する田舎の農家か豪邸を持つ富裕層のどちらか。軽四でも平気で高速道に乗り入れる感覚からいってこんな車でも平気で幹線道路に出てくることが想定されるので恐ろしい。
    • 2018年08月17日 18:23
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  • BMW版「走ルンです」。万が一、正面衝突したら救出どうするんだろ?
    • 2018年08月17日 18:22
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  • スズキが47万円のアルトを復活させてくれれば…
    • 2018年08月17日 18:20
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  • 一言で済ませば、K-CARでいいよexclamation
    • 2018年08月17日 18:19
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