ヤバい。ますます退役が早まりそう

窓側でエンジン見た人は血の気が引いたでしょうね。しかしいつもこういう事故があると同機種の点検となるけど、本当に機種由来なんだろうか？全機種点検した方が良くない？と思ったりもする。

上空で異常が起こったら大変ですものね。しかし怖い写真。大事故にならなくて良かったです。

昔の米国ドラマ「トワイライトゾーン」を思い出した。ある男にしか見えない悪魔が飛行機のエンジンにまたがり破壊しようとするのを隠し持ってた拳銃で破った窓から銃撃して阻止しようとする話。🛩

あんなでかい部品が都内へ落下したら、死傷者多数確実だからな。そりゃ、止めるわ。

まぁ、同型エンジン載っけた機体が2回も続け様にやらかせば仕方ないわな。しかも片方日本国内だし。KC-46Aも同型エンジン載っけてるはずだけど、あれもやっぱり止めるのかな？

やっぱ羽田の海側じゃない方の航路やめたほうがいいよ、うるさいし

ボーイングの問題ではなく「エンジンメーカー」の問題というのを、まずきちんと知りましょうね？乗せるエンジン選べるんですよ、大体はRRorP&Wの場合が多い。

「航空機エンジンガチャ問題」。過去にANAは、ロールスロイスエンジン積んでとんでもない被害にあったんだよ。んでP&W引いてもアウトとか…可哀想過ぎるわ。

安心して搭乗できないな〜〜〜〜〜〜 https://mixi.at/a3zmTvP

アナルがどうした？ｗ

航空業界もコビットだエンジントラブルだで打撃が重なるね

あれだけのコトが起きた以上、事象の水平展開するのは当然。一刻も早い原因の特定と再発防止を願う。

事故の事を知らなかったので、てっきりまたコロナ絡みかと思いました(￣▽￣;)