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トヨタ、3万5000台をリコール

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2018年05月23日 18:13 ITmedia ビジネスオンライン

  • ステッキ式サイドブレーキなハイエース。 いま乗用車タイプ(3ナンバー)でステッキ式なんてハイエースくらいなのではないか? こういうアナログな方が故障がしにくい&故障がすぐにわかるのでは?
    • 2018年05月23日 23:46
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  • やはり出てきた。  あたしゃ電気は嫌いですw  いや物によりけりだけどここはアナログでいいやんって思う。あとシートと。
    • 2018年05月23日 23:34
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  • ちょ、そこ電動でええの? アナログと電動の使い分け間違ってね?
    • 2018年05月23日 23:30
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  • 電動パーキングってなに?必要?電動こけしじゃ(ry
    • 2018年05月23日 23:28
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  • やっぱ人の手とか足でワイヤーを操作した方が確実なんだってば。 変速操作も同じ。意識してギアチェンジできるマニュアルクラッチ車の復権が日本には必要。�դ�դ�
    • 2018年05月23日 23:25
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  • みんなさ、この車種ディスってるけど新車で500~600するよな、これ。みんないくらの車乗ってるん?(笑) ほんで、多分DQN は中古で買ってるんやろな(笑)
    • 2018年05月23日 23:25
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  • コレに乗るDQNな人もリコールしてください。 プリウスに乗るDQNな人も同じくリコール トータル・リコールだ〜(なんやそれ〜)
    • 2018年05月23日 23:22
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  • 世界のトヨタ、しっかりしてくれ!
    • 2018年05月23日 23:18
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  • 犬は飼い主に似る。車は買い主に似る。
    • 2018年05月23日 23:12
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  • 電動パーキングブレーキって、バッテリーがあがると作動しないのでは?と勝手に心配。
    • 2018年05月23日 23:01
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  • ...おじさんのアルおファード納車さらに遅れる予感…予定日5/30→7月過ぎ。本当は8月ありうる…?
    • 2018年05月23日 22:47
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  • 日大の内田みたいだな。
    • 2018年05月23日 22:45
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  • 何でも電動、プログラム任せと云うのはなあ^_^ ;パーキングは普通に単純なワイヤーで良いです。 https://mixi.at/a8ryv9S
    • 2018年05月23日 22:38
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  • ま、いうても事故につながるような案件ではないよね。乗り手云々言う人のが多くてウケる(笑) 単純に良い車だよ?やっかみかしら(´・ω・`; )
    • 2018年05月23日 22:33
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  • 何でもかんでも電子制御にするからこういう事になる。なぜ今まで通りワイヤーにしない?下らない高級感は要らないからちゃんと運転手の操作したい様に動く車造れよ
    • 2018年05月23日 22:30
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