ピックアップで富士急に、とか書いてあったからてっきり富士急ハイランドに特急アトラクション？みたいな意味不明のモノがお目見えしたのかと思った(笑)　ちゃんと富士急行って書けょアホゥ

「あさぎり」に使っていた371系がこんな風に変わるとは。一度乗ってみたいですね。

そろそろミトーカ氏以外の素敵な列車デザイナーは現れぬのかのう…

猫も杓子もミトーカおじさん頼みという現状の是非はさておき、現「フジサン特急」のセンスは何とかならんものだろうか…

小田急特急、あさぎりだ

新しくないじゃん。JR のお古。昔はこるに乗って小田急新宿から御殿場ファミリーランドや富士登山に行きました。

水戸岡鋭治叩きも大分広がってきたけど、たぶん他のデザイナーは【新車しか】【外装しか】【車両デザインしか】やらないのではないだろうか。

やはり多くの方が水戸岡さんには飽きたというような発言ですね。小生も同じ。JR九州の787、885系くらいまでは嫌いじゃないんですけどね。それ以降はなんか好きになれない。くどいというか・・・

車両デザインの一般公募とかやれば面白いかも。同じデザイナーばかりだと好きな人はいいけど、どこもかしこもだとつまらないよ(›´ω`‹ ) 結局乗るんだけどな

また水戸岡さんのデザインですか…

・・・やっぱり元の塗装の方がいいなぁ・・・フジサン特急みたいな狂気じみた塗装よりはましだけど・・・

8000系ですがフジサン特急往復乗車してきたばかりです。2000系引退まであと32日。富士登山電車色になるようですが、赤いラピートかと思いました。イラスト絵は必要

乗りたいな。

一目で水戸岡氏のデザインってわかる。悪くないケド…あんまり各地で水戸岡デザインの車両ばかりだと、鉄道会社が「無難に」って考えている様に思えてしまう。そろそろ、新しいデザイナーを発掘する時期では？