さすがに飽きてきたなぁ…。

フジサン特急2にならなかったのはいいが、水戸岡特急になってしまうと、九州の列車と区別がつかなくなりそうですね。どちらも「旅客鉄道」会社繋がりの車両ですし…。

371系が鉄ヲタ曰く無粋なフジサン特急になるかと思えば、これまた鉄ヲタの大嫌いな水戸岡食堂車特急に変貌しましたねぇ〜。やっためう！すごいめう！五月蝿い鉄ヲタ共はもう発狂しすぎて死ぬんじゃねえかな？個人的には楽しみだけど。

旧あさぎり…か？

二階建車が無いと、なんか寂しい。

また水戸岡か、木と無駄なスペースの伝道師。水戸岡

かつてのＪＲ＆小田急あさぎりコンビが、装いも新たに復活ですネ！…ただ、又しても“ミトオカデザイン”ってのが…他のデザイナーじゃダメなのか…？(￣▽￣;)

新幹線に乗った時しか見たことないんだけど、上のほうに窓があったほうが見やすいと思うのです。

え、３７１あさぎりコレになるの？

水戸岡デザインは決して嫌いじゃないんだけど、こう猫も杓子もミトオカミトオカだと正直、乗る前から「またか‥‥」と思ってしまうのも事実。

水戸岡デザインとか富士急の本気具合が伺える。