つぶやき一覧 | 地方で「新型車両」続々なぜ?

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地方で「新型車両」続々なぜ?

174件

2016年12月10日 09:10 日刊SPA！

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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京急800型が徐々に廃車 3両ユニット改造出てきそう琴電は無理か？ 18m4ドア
- 2016年12月10日 17:51
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一畑・・・JRと並走してたらとっくになくなってるって。
- 2016年12月10日 17:39
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18m車でも京急は標準軌だからなあ・・・
- 2016年12月10日 17:38
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記憶が正しければ、その一畑の新車はJR四国7000系電車のコピー車両だから、車体長は20m級だったような…
- 2016年12月10日 17:21
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新京成は頑として3ドア１８ｍだけど親会社も同じだから２０ｍ4ドアにはしないのかな？
- 2016年12月10日 16:55
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静鉄、遠鉄は電圧の関係もあるが、昔から自社発注ばっかりだぞ。大都市圏で走ってないからローカル線ぽく見られがちだが、遠鉄は単線ながら12分ヘッド、静鉄なんて全線複線で8分ヘッドだ。
- 2016年12月10日 16:12
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静鉄の新車は3月に乗りに行きました！バタ電の新車も乗りに行きたい！現役時代のデハニにも乗りたかったけど。
- 2016年12月10日 15:30
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そりゃ車両だって寿命があるんだからつくらにゃどうしようもない　(-。-)y-゜゜゜
- 2016年12月10日 15:13
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車輌メーカーが淘汰の時代に入っているから利益率の薄い地方からでも受注するでしょボディーはともかくパンタグラフやVVVFは海外製が増えてきている
- 2016年12月10日 15:08
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それで20ｍ車の中古はジャカルタに渡る、と………(´･┏┓･｀)
- 2016年12月10日 14:57
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東京メトロ03系大放出セールやりそうだな。18mで地方私鉄にぴったりサイズだし。
- 2016年12月10日 14:23
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京成3500形なんてどうだい？と思ったけど標準軌は需要無いかな…。(´･_･`)
- 2016年12月10日 14:16
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なーにを適当な事を言ってるんだかwww。一畑の新車なんかどう見たって125系ベース。造るのはJR 西の関連企業。もうね日車でも川重でも総合車両でも原則「標準型」ベースしか造らない。儲からないから。
- 2016年12月10日 13:29
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地方の鉄道会社が共同で同じ車両を発注すれば安くならないかな？同じ車両をｶﾗｰﾘﾝｸﾞで差別化すれば､費用も､そんなに掛からないと思いますけど…
- 2016年12月10日 13:07
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http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2237721066&owner_id=7308487　ドナドナされていった東急６扉車、果たして貰い手は現れるだろうか？・・・まだ、結構新しいんだけど。
- 2016年12月10日 12:52
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