• このエントリーをはてなブックマークに追加

京急「だるま」の800形引退へ

189

2019年03月31日 10:41 TRAICY

  • ついに引退か。
    • 2019年03月31日 12:34
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ことでんで第2の人生を!
    • 2019年03月31日 12:33
    • イイネ!7
    • コメント3
  • 白の面積が多くて眩しかったデビュー時の衝撃は懐かしい。【京急、「だるま」の800形を退役へ さよなら列車を6月運行】 (Traicy - 03/31 10:41)
    • 2019年03月31日 12:20
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ローレル賞取ったの知ってる。お疲れ様でした。
    • 2019年03月31日 12:20
    • イイネ!12
    • コメント0
  • 意外に早い引退な気がする。 デビュー当時は通る時間に学校の上の方の階の踊り場から見てたな。 https://mixi.at/a5lpHmm
    • 2019年03月31日 12:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • Twitterにもつぶやいたけど、20年以上お世話になった車両だけに、他のどの車両よりも寂しさひとしお。普通電車として通勤通学外出時に気持ちよく眠れた日々が懐かしい…。
    • 2019年03月31日 12:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 慣れ親しんだ姿が消えるのは寂しい。鉄道芸人て沿線にお住まいで鉄ちゃんのダメじゃん小出さん?
    • 2019年03月31日 12:13
    • イイネ!0
    • コメント1
  • そろそろ全車輌廃車になる話は聞いてたのですが、6月ですか…(´・ω・`)残念いちばん好きな車輌なのに。せめてその勇姿、乗って記憶に、撮って記録に留めよう。
    • 2019年03月31日 12:10
    • イイネ!4
    • コメント0
  • これで4ドア車が全滅。快特通過駅のホームドア設置が進む?
    • 2019年03月31日 12:10
    • イイネ!0
    • コメント0
  • デビュー当時はなかなかの意欲作だったが、走行性能的には各停専用、18m車で4扉のためホームドア設置時に難がある等、時代の要求に応えられなくなっていた。お疲れ様でした。
    • 2019年03月31日 12:09
    • イイネ!6
    • コメント0
  • デビュー当時はなかなかの意欲作だったが、走行性能的には各停専用、18m車で4扉のためホームドア設置時に難がある等、時代の要求に応えられなくなっていた。お疲れ様でした。
    • 2019年03月31日 12:09
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 大師線でまだまだ使えるかも?と思ってたのに・・・。
    • 2019年03月31日 12:06
    • イイネ!12
    • コメント2
  • 安倍政権を批判したから退役
    • 2019年03月31日 12:04
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 全鉄道会社は古い車両全て廃車にするべき。30年以上は廃車。 https://mixi.at/a5lpHmm
    • 2019年03月31日 12:01
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 運行当日…いわゆる「〜〜鉄」と言う連中が群がって混乱が起きませんように(´・ω・`)※コメント続く…
    • 2019年03月31日 11:59
    • イイネ!2
    • コメント1

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定