道路の維持費目的で、私道と公道の境目全てに料金所作っちゃえば？　住民も通りたければ払うだろうし、料金も高目ギリギリでいいんじゃないかな？　最初に提示した時払ってればいいのにと思うよ。

いったいどういう論理になっているのだろうか？　甚だ気になる。ニュースなら、せめて判決の理由くらい書いて欲しい。

最近、私道を所有することになった不動産管理会社が、今まで通行することができた住民に対してバリケードの設置による「通行妨害」は当然許されないことだ。どうもmixiには相当バカな人がいる。

業者が市に無償譲渡しようとしたら整備してからにしろと断られた、とのことを「市の対応が悪質」とするのはどうかと。「ボロボロだけどあげます」なんて負債の押し付けじゃん？整備費税金で出せと？

バリケードの撤去と、通行妨害の禁止を命じる仮処分を決定はまったく正しい。住民の利益を損ねるバリケードを設置した不動産管理会社は厳しく糾弾されるべきだ。

私道に門扉つけている人はいっぱいいると思う。バリケードだからいけないのか？

金はお前が出せ封鎖は許さんてやつだろ？どなのよそれ

私道でしょ？そりゃ通知無しでいきなり封鎖ってのも無いと思うけどさ、本来は通行地役権設定しないと通れないハズでは？

真っ先に浮かんだ言葉が、ジャイアンの「お前の物は俺のもの。俺のものは俺のもの」と言う言葉。 https://mixi.at/ahYXcgE

通行権の問題は難しいですね。何で長崎市は業者の寄付の申し出を断ったんだろう？

仮処分だからな…

私道なのに強制的に従わせろとかね…怖いね。

花畑とかにしてしまうとか、もういっそやっちゃえばいいのに。

不動産管理業者も役所の担当者以下だった気が…。寄付に必要な工事に、ちゃんと補助金が出る制度を知らなかったんじゃないっけ？