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  • スケール小さくなってしまったなぁ・・・車両もダサいし・・・・・・これだから新幹線は嫌いなんだよ
    • 2015年04月25日 17:54
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  • 『おーいミノル』いいなw それだけ欲しいw
    • 2015年04月25日 14:40
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  • 昨年に比べてスケール小さ過ぎ。
    • 2015年04月25日 13:50
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  • 北陸寸断でどうなるのか気にはなっていたが、東の糞車両使って品川〜海幕の短距離なら別に走らせる意味ねえだろう。
    • 2015年04月25日 13:13
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  • もはや、客車列車を走らせる力がなくなったということか。
    • 2015年04月25日 13:26
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  • 寝台列車が運行出来なかったのなら、せめて日帰りでもいいから高崎の旧型客車とか使えなかったんですかねぇ…。
    • 2015年04月25日 23:20
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  • 来年も超会議号が運行しますように。
    • 2015年04月25日 18:49
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  • 北陸まで分断されてどうなるかと思ったけど、やっぱりもうブルートレインで東西日本を結ぶ事は出来ないのか。夜行寝台ブルートレインを絶滅危惧種の伝統文化として法的保護対象に指定すべきだ!!
    • 2015年04月25日 14:16
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  • 大宮から先は川越貨物経由で川越で方転〜田端操車場から常磐貨物線からのルートだったそうですね。つまり前回の佐倉・津田沼方面を上野東京ラインと川越貨物線に変えたんですね。
    • 2015年04月25日 19:18
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  • ミノルまっしぐらとはネーミングがすごいね��������
    • 2015年04月26日 04:50
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  • 今年は寝台車じゃないのか・・・(´・ω・`)
    • 2015年04月25日 22:12
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  • 先日の天理臨は、583系を使って東海道線経由で青森から京都(向日町)まで走りましたよね。それじゃあダメだったのかな?それにしても東海旅客鉄道という会社は、鉄道を趣味とする人間からすると、厄介この上ない。
    • 2015年04月25日 21:10
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  • 北陸地方が三セクになり客レの運行が絶望になったんで仕方なくお座敷列車  しかしながら遅れたのか東京駅を通過w  これには驚いた Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
    • 2015年04月25日 18:23
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  • そもそも「新幹線至上主義」のJR東海がこういうイベントに全く消極的なのが問題�ܥ����äȤ����� 自分とこで「リニア・鉄道館」持っているクセに…��(��ū)��å�������Ф��͡�
    • 2015年04月25日 16:48
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  • ☆ 北陸線が半分消された&JRCは客車大嫌い!故に、もうこのネタ列車は無理かと思ったが…こういう形で運行するか。 個人的には、もっと長距離を複雑な経路で運転してほしかったが。
    • 2015年04月25日 13:45
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