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  • 田舎になるほど高齢化のため運転が困難な人の割合がどんどん増えていきます。自治体のバックアップはもちろん必要ですが、自治体への国の支援も必要です。
    • 2018年02月24日 19:13
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  • JR名松線は、美杉村が津市に合併されてから自治体の治山治水事業の手抜きにより水害が頻発し線路が度々被害を受けるように。民主党松田市政に怒り、
    • 2018年02月26日 15:20
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  • 自治体が持続的に取り組めるだけの財源も必要。自動車関連税制の一部を公共交通専用枠とし、その使途を自治体の裁量に委ねるようになれば多少はマシかも。
    • 2018年02月24日 22:28
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  • バスも来ないんじゃますます田舎に住めなくなる・・・過疎化を加速させている事に気が付かないバカな自治体に誰かが喝を入れないとねぇ。
    • 2018年02月24日 22:40
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  • 小泉は規制緩和→新規参入→競争原理値下げ→利用者に利益として実施された。
    • 2018年02月25日 09:49
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  • 住民が生活に必要とするもの それを提供できなければその自治体は存在価値が無い。 さっさと統合されなければいけない。
    • 2018年02月24日 23:15
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  • 車社会に対して一つの提案をしたいと思います。 提案:自動車の運転を誕生月1ヶ月間禁止にする。
    • 2018年02月24日 15:15
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  • 5年以内離職率が90%以上という現実を見ろ。綺麗事言ってんな。廃止で文句言うなら自分で運転手やれ。 これ以上運転手にしわ寄せするな。
    • 2018年02月25日 10:07
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