だからスズキは軽四輪のあのストップランプをどうにかしろと何度(ry

アドレス110は道交法上は「原付」じゃねーわ糞ジジイwww。道路運送車両法上としても「原付二種」と書けよ。

車検が無いからリコールの案内状の発送先がわからないんじゃないの？

スズキはこれくらいは許容範囲感ある。(偏見)

「１１０ｃｃは原付じゃねぇ」と言う輩が湧きそうなので、〜５０ｃｃ以下が原付一種、〜１２５ｃｃ以下が原付二種…と書いておく。原動機付自転車なのは、小排気量エンジンを付けた自転車が起源だから。

セル なし は　やんわり 鳴動　警音器w　https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2322694999&owner_id=29498436

うちの年式はリコール対象じゃなかった。

「原付きバイク」って表現、もちろん分かるんだけど違和感がある。バイクに原動機が付いてるのは当然で、「原動機付自転車」という通り「バイク」ではなく「自転車」が正しいだろう、と

あれはただのバッテリーチェッカーだろ。

２ストじゃなくて４ストのタイヤがデカいやつなのね（＾＾；　保安器だからリコールになったんかな？

旧ハイゼットもよくホーンが錆びて鳴らなくなるがリコール対象じゃ無かったような。軽トラは問題なくてスクーターはリコールになるのね。

車もバイクも壊れるの当たり前と思っているのでこんな物交換すれば良いやと思ってしまう。 https://mixi.at/a1ZIIAq

うはっwww私の愛車www

税制上だろうが何だろうが原付二種には違いないんだからいちいちドヤ顔で書くことではない。