• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 販売停止するのではなく、「当面アテンダントによる飲食・軽食サービスを停止」し料金は同じとし、1/14以前に購入分は払い戻し手数料は無料にする方が良いとおもいます。
    • 2021年01月14日 08:33
    • イイネ!41
    • コメント0
  • 席だけ販売すれば?グランクラスに乗るような客はところ構わずペチャクチャと喋って飛沫を飛ばしまくるような下品な客層は乗らない。そこに乗るような人達の感染リスクが却って上がると思うよ。
    • 2021年01月14日 10:52
    • イイネ!25
    • コメント5
  • グランクラス。は1車両18席しかなく密にならずよかったけど
    • 2021年01月14日 09:00
    • イイネ!25
    • コメント3
  • グランクラス愛用僕、食事なくしてそのぶん安く販売したらいいだけじゃないの?グランクラスは一両目なんだから切り離せないだろ
    • 2021年01月14日 09:43
    • イイネ!18
    • コメント1
  • いまさら販売だけ止めても、編成から外せないんだろ? 無意味どころか一般席の密度があがって害悪でしかないんじゃね?
    • 2021年01月14日 09:12
    • イイネ!18
    • コメント0
  • その分、他の席が「密」になるだけだろ。
    • 2021年01月14日 10:32
    • イイネ!16
    • コメント7
  • 飲食提供いらないから、間引いた上で安く座らせて。。
    • 2021年01月14日 09:00
    • イイネ!14
    • コメント0
  • 昨年 はやぶさ の グランクラス で 新函館北斗 まで往復した。またグランクラスに乗りたいので、早期再開を願います。
    • 2021年01月14日 10:18
    • イイネ!13
    • コメント2
  • 認可運賃の関係で、おいそれと値下げできない、硬直化した制度も問題だな。もう季節運賃とか、閑散期運賃とか、変動運賃とか、各社に柔軟性持たせてもいいんじゃないか?
    • 2021年01月14日 09:33
    • イイネ!13
    • コメント1
  • グランクラスてなぁに?グリーン車とどう違うんや?( ̄ー ̄; ヒヤリ
    • 2021年01月14日 09:15
    • イイネ!12
    • コメント6
  • 食事などを提供しなければ蜜を避けるための最善策じゃん。シートの販売を止めるよりサービスがなくても安全を買ってくれる人に売ればいいだけでは? https://mixi.at/a1QweJ1
    • 2021年01月14日 12:08
    • イイネ!10
    • コメント0
  • 来月のダイヤ改正以降もグランクラスアテンダントによるサービスをとりやめる列車が増えるみたい。料金も値下げされるが、やはり食事や飲み物のサービスはあったほうがいいね。
    • 2021年02月08日 06:28
    • イイネ!8
    • コメント4
  • まぁ(-_-;)ご時世だからね
    • 2021年01月14日 09:49
    • イイネ!8
    • コメント0
  • 利用客低迷だから利用中止にして、アテンダントの経費を浮かそうという訳ですな。
    • 2021年01月14日 09:06
    • イイネ!6
    • コメント2
  • グランクラスもさる事ながら、サフィール踊り子はつくづくデビューのタイミングが悪かったなぁ。 https://mixi.at/a1QweJ1
    • 2021年01月14日 11:33
    • イイネ!4
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定