来月のダイヤ改正以降もグランクラスアテンダントによるサービスをとりやめる列車が増えるみたい。料金も値下げされるが、やはり食事や飲み物のサービスはあったほうがいいね。

10万円くらいすんのかと思ったら、意外にリーズナブルｗ　←←グランクラスなんて聞いたことなかったので調べたｗ

サービスを停止した分だけ値下げすればいいでしょうに。

我が社の決断は正しかった。by K西。

グランクラス乗りたいと思ってます。落ち着いて再開したら乗りたい。 https://mixi.at/a1QweJ1

ついに荷電に改造するんですね！もともと荷物車みたいなトコでしたけど。

サービス落とすなら割引したれよ。

食事などを提供しなければ蜜を避けるための最善策じゃん。シートの販売を止めるよりサービスがなくても安全を買ってくれる人に売ればいいだけでは？ https://mixi.at/a1QweJ1

隣席販売せずアテンダントサービス無しにしてでも提供してほしかった。

シートのみ(GCS)の便は前からあったのになぜそれにしないの？

これで東京駅〜盛岡駅間の『盛岡やまびこ』のグランクラスが『軽食･飲料サービスのないグランクラスBに格落ちしてしまった』｡東京〜仙台間利用なら『はやぶさ』より30分プラスで堪能できたのに

グランクラスもさる事ながら、サフィール踊り子はつくづくデビューのタイミングが悪かったなぁ。 https://mixi.at/a1QweJ1

降車後に軽食を渡すとかその後に使えるお弁当のチケット付けるとか、手は他にもあったのでは？ 密にならない素晴らしいシートなのに、もったいない。

大阪では今月末から京阪のプレミアムカーが新車両で増発されるから、マニアで密になりますよ〜