ヴァージン・アトランティック航空は、持続可能な航空燃料（SAF）を100％使用した世界初のフライトを、ロンドン/ヒースロー〜ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ線で実施した。
ボーイング、ロールス・ロイス、インペリアル・カレッジ・ロンドン、シェフィールド大学、ICF、ロッキー・マウンテン研究所を含むコンソーシアムが、イギリス運輸省と協力して実現させた。SAFの能力を証明するほか、排出物の影響も調査する。
ボーイング787-9型機のロールス・ロイス製トレント1000エンジンを、AirBPが供給する88％のHEFA（加水分解エステル・脂肪酸）と、子会社のVirentが供給する12％のSAK（合成芳香族ケロシン）を混合したSAFで稼働させた。廃棄油脂と植物性糖類が主原料となっている。現在の基準では、SAFの混合率は50％に制限されている。
イギリスでのSAF産業の創出により、2030年までにSAFを10％使用するという目標を達成することで、18億ポンドの経済効果と1万人以上の雇用がもたらされるとしている。
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