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ピットレーンで取材をしていると「あれっ？」と思う瞬間がある。ベルギーGPではフリー走行1回目にハースのガレージを覗き込んでいたときがそうだった。オリバー・ベアマンの車体を見た後、隣のエステバン・オコンの車体を見たとき、「あれっ？」となった。
何かがベアマンと違う。F1界のイラストレータの第一人者であるジョルジョ・ピオラがアップデートパーツを探すときも「あれっ？」という直感を大切にしてきたと言っていた。
ノーズのステーが新しくなっていたのである。
ハース以外のチームのマシンを久しぶりにじっくりと見ていたら、空力パーツがシーズン序盤と比較して、非常に複雑になっていた。フェラーリのフロアボードは内側に細かな突起が追加されていた。
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フロアのリヤタイヤ前の処理も、いまはこれくらい複雑なのが標準的になっている。
スパにいる筆者を見て、「あれっ？」と思った人も少なくなかったようだ。ハースのリザーブドライバーを務める平川亮選手にも「あれっ？」と口に出して驚かれたほど。レッドブルのガレージにいる角田裕毅選手を撮影したときも、明らかに「あれっ？」という表情をしていた。
アストンマーティンのピットスタンドを見ていたときも、「あれっ？」と思った。クマのぬいぐるみが置かれていたからだ。
ぬいぐるみの写真を撮っていると、近くにいたマーシャルがこちらを見て笑っているではないか。
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2025年の日本の『今年の漢字』は『熊』だった。アルデンヌの森にもきっとクマがいるに違いない。いや、絶対に。
[オートスポーツweb 2026年07月18日]
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