チップ・ガナッシ・レーシングから挑む佐藤琢磨は、7番手で予選1日目を終え、翌日のTOP12クオリファイに進出している。
少し涼しい中でスタートした第107回インディ500の予選1日目。現地11時より走行がスタートする。
1周のウォームアップを行い、アテンプトと呼ばれる連続4周の平均速度で争うインディ500の予選。金曜のセッション終了後のくじ引き順に34台のアテンプトが行われる。
最初にアテンプトはライアン・ハンター-レイ（ドレイヤー＆レインボールド）。平均231.613mphを記録する。
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8番目にアテンプトしたアレクサンダー・ロッシ（アロウ・マクラレーン）は1周目を234.177mph、2周目は233.757mphと落とす3周目も233mph台、ラストは232mph台で平均233.528mphと一気にスピードアップしエリクソンを逆転。昨年のポールシッターのスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）が続いてアテンプトするも平均232.914mphでロッシには届かない。
11番目にアテンプトとなったルーキーのベンジャミン・ペデルソン（AJフォイト）は、平均232.739mphを記録しエリクソンを上回る3番手に入る。
13番目にアテンプトとなったフェリックス・ローゼンクヴィスト（アロウ・マクラーレン）は、1周目にディクソンを上回る233.547mphで走行。233mph台でまとめラストは232.669mphで平均233.099mphでディクソンを上回り、マクラーレン勢がワン・ツーとなる。
なかなかスピードが伸び悩むなか、21番目のアテンプトのリナス・ヴィーケイ（エド・カーペンター・レーシング）がロッシに迫る。1周目を233.902mphで走行し、徐々にスピードを落とすも最後は232.940mphで走行し平均233.395mphでローゼンクヴィストを交わし2番手。
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25番目にアテンプトは佐藤琢磨。ウォームアップを221.026mphで走行し、1周目を233.533mph、2周目は233.245mph、3周目を232.799mph、最後は少しスライドしてしまい231.857mphと落として平均232.857mph。ディクソンに続く6番手となる。
27番目のサンティーノ・フェルッチ（AJフォイト）も3周目まで233mph台のスピードを見せ平均233.147mphで4番手。シボレー勢がトップ5を占める。
続いてチップ・ガナッシのアレックス・パロウが登場。1周目を234.248mphとここまででの最速ラップを記録。2周目、3周目まで233mphで走行するも最後は232.540mphに落とし平均233.398mphでロッシを抜くことはできず2番手止まり。
34番目のアテンプトとなったジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）は、トラブルかガレージに戻りアテンプトせず。残り約4時間の再アテンプトタイムとなる。
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ハンター-レイがすぐさまアテンプトを行うもスピードを伸ばせず、トップ12を目指し各車アテンプト合戦が続く。このタイミングでまだアテンプトを行っていなかったニューガーデンもアテンプトへ。平均232.542mphでチームメイトのスコット・マクラフランを交わし12番手に滑り込む。
ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）は再アテンプトで11番手に入り、チームメイトのニューガーデンがトップ12から脱落。トニー・カナーン（アロウ・マクラーレン）もポジションアップを狙うも12番手のエド・カーペンターと同スピードで13番手となる。
7番手のディクソンもレーン2から再アテンプトへ。高い路面温度のなか、3周目まで233mph台で走行し、平均233.375mphで4番手に浮上する。
残り約2時間で佐藤琢磨も再アテンプトへと向かう。ウォームアップを221.270mphで走行すると1周目を234.085mphとスピードを見せ、2周目は233.619mph、3周目を232.810mphと少し落とし、ラストは232.779mphで平均233.322mph。ディクソンに続く5番手に浮上する。
エリクソンは3度目のアテンプトで233.030mphでポジションをひとつアップし9番に。カイル・カークウッド（アンドレッティ・オートスポート）もスピードアップを果たし12番手に浮上。徐々に日も傾き、再アテンプトのレーン2は各車が並び慌ただしくなる。
再アテンプトを行ったカナーンは、1周目を234.057mphで走行。2周目、3周目も233mph台を記録し、平均233.347mphで琢磨を交わし5番手へ。
さらにローゼンクヴィストが再アテンプトを行い、1周目をここまでの最速となる234.329mph、2周目も234.310mphで走行。3周目を233.780mph、ラストは233.372mphでまとめ平均233.947mphでロッシを交わしトップに浮上する。
走行時間も残りわずかとなり、最後にアテンプトとなったのはクリスチャン・ルンガー（レイホール・レターマン・ラニガン）。230.522mphで30番手のキャサリン・レッグ（レイホール・レターマン・ラニガン）を交わすことができず、チームメイトのグラハム・レイホール、ジャック・ハーベイ、そしてデイル・コインのスティング・レイ・ロブとラストロウグリッドを予選2日目に争うことになった。
予選1日目トップは、再アテンプトで更新したローゼンクヴィスト、2番手にロッシが続きマクラーレンがワン・ツー・3番手にパロウが入り、琢磨は7番手でトップ12クオリファイに進むこととなった。
13番手のカーペンターから30番手のレッグまではグリッドが決定。マクラーレンとチップ・ガナッシともに4台がTOP12クオリファイに進んでおり、マクラーレンvsチップ・ガナッシのポールポジション争いに注目だ。
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