これにより、千川通りなど19カ所の踏切が廃止され、交通渋滞の緩和や踏切事故解消などの効果が期待される。鉄道で分断されていた地域が一体化され、都市計画道路の整備をあわせて行うことで、快適なまちづくりの推進にも役立つとしている。
事業期間は2023年度から2037年度まで。鉄道付属街路整備は2039年度までかかる見込み。事業費として2,660億円を投じる。（佐々木康弘）
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1kmあらり500億円か。高すぎないか？ 200億円ぐらいが相場と聞いたことがあるが、 幾ら資材高騰でもどうかと思うね
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