30分間の予選は日本時間23時4分（現地時間16時4分）より、気温31.4度、路面温度52.9度、快晴のもとでスタートを迎えた。
各車が最初のアタックを終えた時点で暫定首位につけたのは、1分30秒269を記録したガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）だった。
一方、フリー走行をトップで終えていたマローニはターン9でわずかにふらついた影響もあり、0.246秒差の2番手。フリー走行で6番手タイムを記録した宮田はファーストアタックは20番手。セカンドアタックでは1分31秒495をマークし暫定17番手につけていた。
そんななか、ジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）がターン11でスピンを喫し、エスケープゾーンでストップ。これで残り時間19分2秒というところで赤旗が提示される。
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セッション再開直後は数台がチェックランを行ったのみで、ほとんどの車両がピットにステイ。残り時間9分というタイミングでニュータイヤに履き替えた各車は再びコースインを果たした。なお、この時点の気温は31.8度、路面温度は48.1度となった。
そんななか、まずはエンツォ・フィッティパルディ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）が1分30秒096で暫定首位に浮上する。しかし、そのタイムをランキング2位につけるアーロンが0.068秒上回り、暫定首位の座を掴む。
ポイントリーダーのアイザック・ハジャル（カンポス・レーシング／レッドブル育成）はアーロンから0.193秒遅れの3番手をマークすると、ハジャル、そしてフィッティパルディはそのままピットに戻った。
残り時間5分を切った終盤、複数台がアタックするもアーロンのタイムを上回るドライバーは現れず。アーロンが今季2度目のポールポジションを獲得した。2番手にフィッティパルディ、3番手にハジャルが続いた。
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20日に行われるスプリントレース（決勝レース1）のスターティンググリッドは予選トップ10がリバースグリッドで決定されるため、10番手タイムを記録したリチャード・フェルシュフォー（トライデント）がポールシッターとなった。
2024年FIA F2第9戦ブダペストのスプリントレースは、20日の日本時間21時15分（現地時間14時15分）より、28周もしくは45分+1周で行われる。
■2024年FIA F2第9戦ブダペスト 予選正式結果
Pos.No.DriverTeamTimeLaps117P.アーロンハイテック・パルスエイト1'30.02811214E.フィッティパルディファン・アメルスフォールト・レーシング1'30.09610320I.ハジャルカンポス・レーシング1'30.22110410G.ボルトレートインビクタ・レーシング1'30.2371251V.マルタンスARTグランプリ1'30.24711611D.ハウガーMPモータースポーツ1'30.3201174A.アントネッリプレマ・レーシング1'30.3531185Z.マローニロダン・モータースポーツ1'30.4621299K.マイニインビクタ・レーシング1'30.49291022R.フェルシュフォートライデント1'30.606101124J.デュルクセンAIXレーシング1'30.620111212F.コラピントMPモータースポーツ1'30.656111316A.コルデールハイテック・パルスエイト1'30.69710143O.ベアマンプレマ・レーシング1'30.74411152Z.オサリバンARTグランプリ1'30.820121615R.ヴィラゴメスファン・アメルスフォールト・レーシング1'30.886121725T.バーナードAIXレーシング1'30.91312186宮田莉朋ロダン・モータースポーツ1'30.97912198J.コレアダムス・ルーカスオイル1'31.013122023R.スタネトライデント1'31.24092121J.マルティカンポス・レーシング1'31.5394227J.クロフォードダムス・ルーカスオイル1'31.79111
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