自分が出勤しないと地球が回らないと使命感を持って、文句を喚きながら出勤するオッサンは、大抵いない方が仕事が捗る

止めなかったら止めなかったで、止めたら止めたで叩かれるって、叩いてる連中は何様なんだろう？あふぉな連中のことは気にせず、安全が確認されてから運転再開をお願いしますm(-_-)m

え？クレーム出した奴でもいるの？あぁ、再開→トラブル→再開早すぎ、のパターンですね、分かりました。

【謝罪ですよね】【大変ご迷惑をおかけした】？【お客さまを安全に移動していただくのは最優先】主語は職員か！【ＪＲ西日本来島達夫社長】の日本語がオカシイ？朝日新聞が間違えた？私がオカシイ？

二次被害出さなかったのは評価出来ると思う。線路の点検は焦ってやるもんじゃないでしょ！急がば廻れだよ。

JR西って京都・神戸・宝塚・東西線が乗入れしてるので何時も全部止まるんだよね。今回は地震だったので更に広範囲に止めたね。全部をいっぺんに点検出来る人員も居ないだろうから、安全第一でOKです

脱線事故起こすより良かったと思う。

安全第一でイイとは思うんだけど、見積もりが甘くなった理由ってのは何なんだろうか？

無理矢理再開して巨大な二次被害を出すより余程マシだと思うが…問題は何度も「走る走る詐欺」をやってしまったからですよ

余震が発生したときに２時被害を出さない為にも楽観的な再開見込みを発表するべきでは無い。見込みが立たないのなら正直に「運転再開時刻未定」と発表するべき。

脱線事故で死者を出して以来、何かあると叩かれるJR西日本だから身長になるだろう。交通機関は希望的観測での復旧見込み予想をしない、利用者は災害時には潔く外出や出社を諦めるべきだと思う。

何が甘いJR西社長？仕方ないやん