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・ ホーナー代表の続投が決定。レッドブル社、調査の結果、不適切行為に関する苦情を却下
・ さらなる記録に挑む。「エンジンの高負荷領域を今までより多く」角田哲史LPLが語る今季のホンダ／HRCパワーユニット開発コンセプト
・ 【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 2】テストのタイムよりも大切なこと。海外での大きな気づきとFIA F2、WEC開幕戦に向けて
・ F1日本GPに『レッドブルVIPラウンジ』が登場。開設記念に観戦ツアーが当たるキャンペーンを実施
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・ OVER DRIVEが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。2台のロードスターで王者を目指す
・ 誰もが憧れるモータースポーツの最高峰。24戦の過去最大レース数と究極のコンペティション【2024年F1をイチから学ぶ】
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・ ホンダ、2024年夏発売予定の『CR-V』燃料電池車を世界初公開。充電可能なプラグインFCEV
・ ヤマハ、原付二種スクーター『JOG125』2024年モデルを発表。ライトブルーとレッドの新色を追加
・ 【RQ決定情報2024】スーパーGTとスーパーフォーミュラに登場の「リアライズガールズ」が発表
・ ぺぺ・オリオラが新チーム統括。ホンダ系チームとして2台体制で新生FIA TCR ワールドツアー参戦へ
・ Team Étoile、渡辺一樹を海外3戦で起用、第1戦ル・マンに奥田教介が代役、第4は川崎祥吾。大久保と亀井で計5人体制／EWC
・ F1、国際輸送企業と新たに複数年契約を締結。20年にわたるパートナーシップを強化
・ TOM’S、小林利徠斗と中村仁が加入する2024年スーパーフォーミュラ・ライツ参戦体制を発表
・ 雪のカナダ戦を事実上キャンセルのナイトロクロス、最終戦ラスベガスにはハンセンや英国王者参戦へ1
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・ VANTELIN TEAM TOM’Sが2024年スーパーフォーミュラ参戦体制とマシンカラーを発表
・ サージェントに大きな成長を期待するウイリアムズ。「サプライズを起こす存在になってほしい」とボウルズ代表
・ 中須賀、強豪ライバル多数に「トップカテゴリーらしいメンバーが揃った。ライバルがいるから燃える」／全日本ロード 鈴鹿2&4 事前テスト
・ 【宮田莉朋F2密着】大きな課題は「速く走るための感覚の違い」。日本の経験はリセット、チームは順応性を高く評価
・ WECやDTMに参戦、ル・マンで優勝しGTEアマクラス王者にも輝いたプロジェクト1が破産を申請
・ ピアストリ、マクラーレンF1はトップに近いと手応えを感じるも「レッドブルは誰よりも一歩先を行っている」
・ 【2024年WECをイチから学ぶ】ハイパーカー9車種がしのぎを削る黄金時代が到来。一新されたGTカテゴリーも激戦必至
・ トヨタ、公式テストで3000km以上を走破。9社が集うハイパーカー戦国時代の開幕に向け準備を進める
・ スバル／STI、2024年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。性能向上で王座奪回目指す
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振付師の真島茂樹さん死去（写真：ORICON NEWS）268
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