東京メトロ千代田線なんか、40年以上前の車両がいまだに現役だよん市税を無駄にするな〜もったいないぞ〜

なんで１０歳の子に聞く？どうせ聞くなら、運行を始めた時に新入社員だとか、１００歩譲って運行を始めた時の生まれとか・・・。そのほうが感慨が深まるだろに・・・

学生時代、冷房のない黄電が来ると、この銀電が来るまで待ってたなぁ それこそ、今日の運試しみたいな。

この地下鉄車両、私にとっては未だに新しい車両だわ（笑）。私が子供の頃乗ってたのは、黄色い地下鉄だったもの。そう言われてみたら、あの黄色の車両、冷房無かったから夏は窓開けてあったわ。

1980年製造ねえ。未だ未だ新しい車両なのにねえ、と大阪府民がつぶやいてみる。

伯父の家が藤が丘なので名古屋に行く度に使ってました。金曜日に何とか見ることができてよかったぁ。一部はブエノスアイレスに行ったようで。黄電と一緒に走ったら面白いのに。ってか、高畑が荒畑になっとる。

地元東山線の5000形 まだ黄電が現役の夏場は一般の人は冷房車の5000形が来ると喜んでましたが、個人的には5000形が来ると見送り、黄電を選んで乗っていたのが懐かしいです

名古屋に行った時は、この5000形に何度もお世話になりました。私と同い年に当たる車両なので、引退は寂しいです。

東山線の車両廃止というから黄色の車体の事かと思ったらその次のやつだった 年をとるわけですなぁ

この車両を初めて見た時に「冷房のついとるどえりゃあ新車が来た」とやたら興奮したのを思い出す。お疲れ様でした。

懐かしい！学生時代こればっかり乗ってた！（藤が丘からは東山線以外なかったｗ）　東山線の黄色のﾗｲﾝも（ほぼ）20年前を思い出すなぁｗ　地下鉄なのに、藤が丘駅は地上駅なのが若い頃はすげー違和感だったｗ

ところがどっこい、富山県高岡市の日本総合リサイクルに419系やゆりかもめと一緒に保存されていますぜ

昭和の香りがするデザインが好きでした。VVVF制御全盛の時代にあって、サイリスタチョッパ制御は古くなったということなのでしょうね。お疲れさまでした。

鶴舞線の３０００系の方が古いのに先に全廃とは...どこかで第二の人生を歩めればいいな。