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  • だいたいスピード違反速度で走っていると、赤信号に捕まる事は多いようですが。
    • 2019年03月09日 10:11
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  • それよりも早く渋滞と混乱を招くだけの歩車分離信号を完全廃止しろ。特に門司港地区のほとんどが歩車分離信号化されて、大変迷惑してます。
    • 2019年03月09日 09:24
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  • それよりも早く渋滞と混乱を招くだけの歩車分離信号を完全廃止しろ。特に門司港地区のほとんどが歩車分離信号化されて、大変迷惑してます。
    • 2019年03月09日 09:24
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  • 過去に、田中角栄だけが総理大臣と言う身分で、信号機止まらないようにした事で大批判を浴びた。 関越道の練馬の入り口も、目白の自宅からノンストップで新潟に帰れるように仕組んである。
    • 2019年03月09日 00:40
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  • 昔、違法CBerがハイパワーの送信機で信号機の制御に電波障害を起こさせて変えてしまうことがあったなぁ。天皇家の自動車が通る時はSPが信号機に立ったり、白バイの人が中開けて、信号機を変えて陛下の車が止まらないようにしたり。
    • 2019年03月09日 00:39
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  • 速度を出さず法定速度以内でうまく調整する方が目的地に早く着ける。
    • 2019年03月09日 00:20
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  • 雨の日と晴れの日で制御がかわるとおもっていましたが、その筋のひとから時間できまると。なるほど、車が増えていた結果なのかとね。そもそも赤でいらつく行動自体がだめなんだとおもう。遅刻スンナよ。言い訳はまんぷくみてただ。
    • 2019年03月09日 00:07
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  • 昔踊る大捜査線で制限速度で走ると赤信号引っかからないってのあったんだけどは本当なんだろうか?
    • 2019年03月08日 23:45
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  • 都心こそ上手く制御されているが、それ以外はナァ・・・ 田舎信号はクソだわ
    • 2019年03月08日 22:25
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  • うんこ我慢してるときに限って赤が続く…
    • 2019年03月08日 22:18
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  • 連動や遠隔操作を行わないのはその為の回線設置が電気通信法に触れるから。所轄単位で数万台の信号機に回線繋いでその維持管理で毎月億のカネNTTに支払うんじゃいくら警察でも仕事にならない。
    • 2019年03月08日 22:13
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  • 歩行者信号が赤になり車の方の信号が変わる時間もそれぞれだよね
    • 2019年03月08日 21:23
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  • 急いでいる時に限ってひっかかる。時間に余裕があるときに限って青ばかりで早く着く。急いでいる時こそ引っかかってゆっくり行くほうが安全なんやろうなって気持ちに…なれればいいな��(������) https://mixi.at/a4YV0zF
    • 2019年03月08日 20:39
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  • どちらにせよ楽して税金もらってるんでしょ? 自動化すればできるはずなのにw
    • 2019年03月08日 18:19
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  • 急いで抜けようとすると必ず信号で引っ掛かるけどゆっくり走ってると引っ掛からすに通過出来る信号有る・絶対コントロールされてるexclamation(笑
    • 2019年03月08日 17:18
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