信号が連続してる所で捕まると、今信号が青になっても次が赤になるとか腹立つよね。実際警察にメールで信号のタイミングや道路標識などをお願いした事があります。

交通課にはそういった要望や質問が多く寄せられるようで、安全大会等の際に講師に話を聞くが、殆どは「自分にとって都合が悪い視点」の訴えで状況を知らない人だそうだ。実際には複雑な交通事情を鑑みた結果が今の制御状態だそうだよ。

渋滞の原因

だから結果的に渋滞してるからと裏道駆使して行くより、そのまま大通りを通っていった方が早い場合も多いという罠

あと、たまに見る最近の感知式だけど……案外バカな人が多いんですよね。きちんと信号見てない人いるんだねえ……とたまに呆れる。感知サイン出てるかどうか見ろや！

＠映画で「逃走経路を確保するために進行方向の信号を一斉に青にする」「犯人を足止めするために全て赤信号にする」といったシーンが登場することがあります。・・犯罪者相手には使わないけど米大統領の来日時なんて、信号機を全て青に

机上だけで考えた物ではダメ…(´・ω・｀)各県警の信号機や標識意に意見する所もあるが体裁だけの返事が来るだけ。人が亡くなるとすぐに改善される。何処も痛い思いしないと変わりませんね

ん？ 天皇が来た時に信号が全部青になるようにしていた、と聞いたのだが。 ただ、１箇所赤になって本部長が真っ青になったとか。

不適切な信号の制御が日本の物流の効率を低下させている。信号はAI制御にして効率を高め、さらにできるところは交差点をラウンドアバウト化し、信号機自体を排すべし。

連続して赤に捕まる理由？ 遠くに見える信号に合わせて速度調整したら良いだけで、常に馬鹿みたいにアクセル踏むからだよ。 同じ所、同じ時間に走ったらだいたいリズム覚えるのに加速して先頭で止まる…

車での出張時、夜中の2時から3時頃、この時間なら歩行者も走ってる車もいないからスイスイ移動できるだろうなと思ったら、毎回毎回赤信号で止められると、この時間になんで…と思ってしまう。この時間だからこそ止められてるのかな…。

深夜の国道で全部止めるのやめて欲しい。国道で数十mごとに止まるより少し離れた制限30とか40の信号が無い生活道路で走り続けた方がゆっくりでも家に着くのは早いからそうするんだけど、誰も幸せになれない。